Zawór elektromagnetyczny skrzyni biegów Zawór elektromagnetyczny skrzynki falowej 02E 0DE927327

Awaria elektrozaworu skrzyni biegów
Zawór elektromagnetyczny skrzyni biegów jest jednym z najważniejszych elementów przekładni samochodowej. Jego rolą jest osiągnięcie operacji zmiany biegów poprzez kontrolowanie przepływu ciśnienia hydraulicznego. Jednak z powodu długotrwałego użytkowania, starzenia się materiału i innych przyczyn elektrozawór skrzyni biegów może ulec awarii.

Zatem w przypadku awarii elektrozaworu skrzyni biegów, jak powinniśmy ocenić, czy jest on uszkodzony? Przyjrzyjmy się niektórym typowym przejawom awarii.

1. Powolna lub trudna zmiana biegów
Jeśli podczas jazdy zauważysz, że zmiana biegów w skrzyni biegów staje się powolna lub utrudniona, prawdopodobnie uszkodzony jest elektrozawór skrzyni biegów. Dzieje się tak, ponieważ awaria zaworu elektromagnetycznego spowoduje, że ciśnienie hydrauliczne nie będzie przepływać normalnie, co spowoduje słabą zmianę biegów.

2. Silny wpływ zmiany
Inną częstą awarią jest wpływ zmiany biegów. W przypadku awarii elektrozaworu skrzyni biegów może on niedokładnie kontrolować przepływ ciśnienia hydraulicznego, co skutkuje silniejszym odczuciem uderzenia przenoszonym na pojazd podczas zmiany biegów.

3. Zacisk transmisyjny
Jeśli stwierdzisz, że pojazd nagle utknął w sytuacji na drodze, prawdopodobnie jest to spowodowane usterką elektrozaworu skrzyni biegów. Gdy zawór elektromagnetyczny nie działa prawidłowo, układ hydrauliczny może nie być w stanie dokończyć zmiany biegów, co powoduje zacinanie się skrzyni biegów.