Zawór kontroli ciśnienia dla zawiesiny powietrza Mercedes-Benz A2213201704

Wyjaśnienie zasady pracy zawiesiny powietrznej Mercedes-Benz

1, funkcja kontroli poziomej i regulacji poziomej

Pierwsze dwie funkcje układu zawieszenia powietrza są wzajemnie kontrolowane i można je podzielić na następujące trzy stany.

(1) Zamknięty stan trzymania:

Po podniesieniu pojazdu system zamknie odpowiednie zawory elektromagnesu, a komputer zapamięta wysokość korpusu pojazdu, aby zachować pierwotną wysokość pojazdu po upadku.

(2) Stan normalny, to znaczy stan działający silnik:

Po zaparkowaniu pojazdu, jeśli wysokość nadwozia pojazdu zmienia się o więcej niż 10 mm po otwarciu określonej pokrywy drzwi lub bagażu, system dostosuje wysokość korpusu pojazdu; Podczas jazdy, jeśli wysokość ciała zmienia się o ponad 20 mm, system dostosuje wysokość ciała co 15 minut.

(3) Stan budzenia (czas pracy to około 1 min):

Gdy jednostka sterująca systemem jest obudzona przez klawisz zdalnego sterowania, przełącznik drzwi i przełącznik pokrywki bagażnika, system sprawdzi wysokość korpusu samochodu przez czujnik poziomu ciała samochodu. Jeśli wysokość korpusu samochodu jest o więcej niż 30 mm niższa niż normalna wysokość, zbiornik magazynowania gazu zapewni ciśnienie w celu podniesienia korpusu samochodu do normalnej wysokości, a ciśnienie zbiornika do przechowywania musi być większe niż 1,1 MPa w tym czasie; Jeśli wysokość korpusu samochodu znajduje się o więcej niż 65 mm poniżej normalnej wysokości, a ciśnienie zbiornika magazynowego jest mniejsze niż 1,1 MPa, system nakazałby działać pompę powietrza, aby zapewnić ciśnienie, aby uzyskać wysokość nadwozia samochodu, a napięcie akumulatora w tym czasie musi być większe niż 12,4 v; Jeśli wysokość korpusu samochodu wzrośnie o więcej niż 10 mm z powodu rozładunku, system zrezygnuje z obniżania korpusu samochodu do normalnej wysokości.

2. Funkcja reklam

Funkcja ADS może dostosować twardość i miękkość amortyzatora. Amortyzator ma trzy biegi: normalne, Microsoft i twarde. Ta funkcja może być kontrolowana za pomocą przycisku sterowania w kabinie.

Pozioma funkcja regulacji korpusu samochodu może być również obsługiwana przez przycisk sterowania nadwoziem samochodu w kabinie. Po naciśnięciu przycisku korpus samochodu automatycznie wzrośnie o 25 mm, a następnie ponownie naciśnij korpus samochodu, aby powrócić do stanu normalnego. Stan normalny odnosi się do wysokości pojazdu przechowywanego w komputerze sterującym systemowym, gdy opuszcza fabrykę.