Zawór elektromagnetyczny Zawór sterujący SCV 294200-0660 zawór dozujący paliwo

Zasada działania zaworu dozującego paliwo

1. Gdy cewka sterująca nie jest zasilana, włączony jest proporcjonalny zawór dozujący paliwo, czyli tak zwany normalnie otwarty zawór elektromagnetyczny, który może zapewnić maksymalny przepływ paliwa do pompy olejowej.ECU zwiększa lub zmniejsza objętość oleju poprzez zmianę pola przekroju poprzecznego wysokociśnieniowej pompy oleju za pomocą sygnału impulsowego.

2, tutaj możemy po prostu zrozumieć dozownik paliwa jako przełącznik elektromagnetyczny, który steruje obiegiem oleju prowadzącym do pompy olejowej.Gdy wyłącznik nie jest włączony, ilość oleju dostarczanego do pompy olejowej jest największa, natomiast gdy elektrozawór znajduje się w pozycji zerowego dopływu oleju, zasilanie pompy olejowej jest doprowadzaneIlość oleju powinna wynosić zero.

3. Zespół dozujący paliwo jest elementem precyzyjnym.Niewłaściwa konserwacja lub użycie kiepskiej jakości elementu filtrującego często prowadzi do zbyt dużej ilości wody lub zanieczyszczeń w paliwie, co powoduje zużycie lub zakleszczenie rdzenia zaworu dozującego paliwo, co prowadzi do tego, że silnik nie może normalnie pracować.

Jeżeli dozownik paliwa ulegnie uszkodzeniu, wtrysk wtryskiwacza paliwa zostanie odcięty, a elektrozawór dozujący olej na wlocie zostanie całkowicie zamknięty, co może zapobiec dalszemu wzrostowi ciśnienia szyny olejowej.

Dozownik paliwa jest elementem bardzo precyzyjnym i jeśli na co dzień stosujesz filtr benzyny złej jakości, może to spowodować uszkodzenie dozownika paliwa.Filtr benzyny może filtrować wilgoć i zanieczyszczenia zawarte w benzynie, jeśli użycie gorszego filtra benzyny doprowadzi do zwiększonej wilgoci lub zanieczyszczeń w benzynie, co doprowadzi do uszkodzenia dozownika paliwa.

Dozownik paliwa montowany jest w pozycji ssącej wysokociśnieniowej pompy olejowej.Ta część może regulować dopływ paliwa i ciśnienie.Ta część jest kontrolowana przez ecu.W przypadku uszkodzenia dozownika paliwa na desce rozdzielczej zapali się kontrolka awarii i sterownik odetnie wtrysk paliwa do silnika.Jeśli awaria wystąpi podczas jazdy, w tym momencie konieczna jest pomoc lawety.