Akcesoria do koparek z zaworem dystrybucyjnym Sany SY55/60/65/75/85

Zasada działania zaworu rozdzielającego:

Lotny obrót silnika połączony jest z płytką sprężystą przemiennika momentu obrotowego, płyta sprężysta jest połączona z kołem pokrywy, a koło pokrywy jest połączone z zębami rozdzielającymi koła pompy, obrót zębów rozdzielających napędza pompę roboczą koło zębate wału zacznie się obracać, a hydrauliczna pompa robocza zacznie pracować.

Nie można uruchomić zaworu rozdzielczego koparki, trudno go uruchomić, jak naprawić?

Punkty naprawy usterek instalacji elektrycznej;

Jeśli moc akumulatora jest niewystarczająca, naładuj akumulator na czas, sprawdź poziom płynu w akumulatorze i uzupełnij elektrolit do określonej wysokości w odpowiednim czasie. Jeśli akumulator jest nieprawidłowo naładowany po starzeniu się. Akumulator należy wymienić, zwracając uwagę na codzienną konserwację akumulatora, nie dopuszczając do częstego rozładowywania akumulatora.

Punkty konserwacji usterek w obwodzie oleju silnikowego:

1. Opór gazu w przewodzie olejowym niskiego ciśnienia: Pod wpływem ssania pompy tłoczącej olej lub pompy wtryskowej paliwo jest przesyłane przez zbiornik do pompy wysokociśnieniowej przez przewód olejowy pod niskim ciśnieniem. Jeżeli obwód oleju pod niskim ciśnieniem nie jest szczelnie zamknięty lub poziom oleju w zbiorniku jest zbyt niski, a pojazd jest zaparkowany i jedzie pod kątem, powietrze będzie miało okazję przedostać się do obiegu oleju; Jeśli temperatura jest wysoka, paliwo odparowuje, tworzy się również opór powietrza w obwodzie oleju pod niskim ciśnieniem, co powoduje niestabilną pracę silnika, automatyczny zapłon lub brak możliwości uruchomienia silnika.

2. Blokada obiegu oleju: Do typowych części blokady obiegu oleju należą głównie rura ssąca w zbiorniku oleju, siatka filtra, filtr oleju napędowego, otwór odpowietrzający korka zbiornika oleju itp. Głównym problemem spowodowanym zablokowaniem obieg olejowy to wtrysk oleju napędowego niespełniającego normy, lub domieszanie zanieczyszczeń w procesie tankowania. Kluczem do zapobiegania jest zapewnienie czystości fioletowego oleju i uszczelnienie obwodu oleju, regularna konserwacja obwodu oleju, wzmocnienie czyszczenia i konserwacji filtra oleju napędowego, rdzeń jest czyszczony lub wymieniany na czas, a olej zbiornik jest czyszczony na czas, zgodnie z warunkami środowiska pracy, a błoto i woda na dnie zbiornika są całkowicie usuwane.

3. Awaria pompy wtryskowej: tłok pompy wtryskowej oraz części zaworu wylotowego oleju są poważnie zużyte, co powoduje trudności w uruchomieniu silnika. Bądź na czas

Wymień części tłoka i zaworu wylotowego.