Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

RE542461 jest używany do czujnika ciśnienia oleju John Deere.

Krótki opis:


  • Model:RE542461
  • Obszar zastosowania:Używany w John Deere
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Wprowadzenie produktów

    Czujniki do sterowania silnikiem

     

    Istnieje wiele rodzajów czujników do sterowania silnikiem, w tym czujnik temperatury, czujnik ciśnienia, czujnik prędkości i kąta, czujnik przepływu, czujnik położenia, czujnik stężenia gazu, czujnik spalania stukowego i tak dalej.Ten rodzaj czujnika stanowi rdzeń całego silnika.Stosowanie ich może poprawić moc silnika, zmniejszyć zużycie paliwa, zmniejszyć emisję gazów spalinowych, wykryć usterki itp. Ponieważ pracują w trudnych warunkach, takich jak wibracje silnika, opary benzyny, szlam i błotnista woda, ich wskaźnik techniczny odporności na trudne warunki jest wyższy niż jak w przypadku zwykłych czujników.Istnieje wiele wymagań dotyczących ich wskaźników wydajności, wśród których najważniejsza jest dokładność i niezawodność pomiaru, w przeciwnym razie błąd spowodowany wykryciem czujnika ostatecznie doprowadzi do awarii lub awarii układu sterowania silnikiem.

     

    1. Czujnik temperatury:

    wykrywa głównie temperaturę silnika, temperaturę gazów dolotowych, temperaturę wody chłodzącej, temperaturę oleju opałowego, temperaturę oleju silnikowego, temperaturę katalityczną itp. Praktyczne czujniki temperatury to głównie rezystancja uzwojenia drutu, termistor i termopara.Czujnik temperatury z oporem drutowym ma wysoką dokładność, ale słabą charakterystykę reakcji;Czujnik termistorowy ma wysoką czułość i dobrą charakterystykę reakcji, ale słabą liniowość i niską odpowiednią temperaturę.Typ termopary charakteryzuje się dużą precyzją i szerokim zakresem pomiaru temperatury, ale należy wziąć pod uwagę wzmacniacz i obróbkę zimnego końca.

     

    2. Czujnik ciśnienia:

    wykrywa głównie ciśnienie bezwzględne w kolektorze dolotowym, stopień podciśnienia, ciśnienie atmosferyczne, ciśnienie oleju silnikowego, ciśnienie oleju hamulcowego, ciśnienie w oponach itp. Istnieje kilka rodzajów czujników ciśnienia w pojazdach, wśród których znajdują się pojemnościowe, piezorezystancyjne, o zmiennej indukcyjności napędzane membraną (LVDT ) i powierzchniowa fala sprężysta (SAW) są szeroko stosowane.Czujnik pojemnościowy charakteryzuje się wysoką energią wejściową, dobrą reakcją dynamiczną i dobrą adaptacją do środowiska.Na warystor duży wpływ ma temperatura, dlatego należy w nim ustawić obwód kompensacji temperatury, ale nadaje się on do produkcji masowej.Typ LVDT ma dużą moc wyjściową, co jest łatwe w przypadku wyjścia cyfrowego, ale jego odporność na wibracje jest słaba;SAW jest idealnym czujnikiem ze względu na jego mały rozmiar, niewielką wagę, niskie zużycie energii, dużą niezawodność, wysoką czułość, wysoką rozdzielczość i wyjście cyfrowe.

    Zdjęcie produktu

    203

    Szczegóły firmy

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Przewaga firmy

    1685178165631

    Transport

    08

    Często zadawane pytania

    1684324296152

    Produkty powiązane


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Produkty powiązane