Czujnik ciśnienia 31Q4-40820 odpowiedni do nowoczesnych części koparek
Wprowadzenie produktu
Przetwornik ciśnienia
Czujnik ciśnienia służy głównie do wykrywania podciśnienia w cylindrze, ciśnienia atmosferycznego, stopnia doładowania silnika turbinowego, ciśnienia wewnętrznego w cylindrze i ciśnienia oleju. Czujnik podciśnienia ssania służy głównie do wykrywania ciśnienia ssania, podciśnienia i ciśnienia oleju. Pojemność, piezorezystancja, transformator różnicowy (LVDT) i powierzchnia sprężysta (SAW) są szeroko stosowane w samochodowych czujnikach ciśnienia.
Pojemnościowy czujnik ciśnienia służy głównie do wykrywania podciśnienia, ciśnienia hydraulicznego i ciśnienia powietrza, w zakresie pomiarowym 20 ~ 100 kPa, który charakteryzuje się wysoką energią wejściową, dobrą reakcją dynamiczną i dobrą adaptacją do środowiska. Piezorezystancyjny czujnik ciśnienia duży wpływ ma temperatura, co wymaga innego obwodu kompensacji temperatury, ale nadaje się do produkcji masowej. Czujnik ciśnienia LVDT ma dużą moc wyjściową, którą można łatwo wyprowadzić cyfrowo, ale ma słabą odporność na zakłócenia. Czujnik ciśnienia SAW charakteryzuje się małą objętością, lekkością, niskim zużyciem energii, wysoką niezawodnością, wysoką czułością, wysoką rozdzielczością, wyjściem cyfrowym itp. Jest idealnym czujnikiem do wykrywania ciśnienia w zaworze dolotowym samochodu i może pracować stabilnie w wysokiej temperaturze .
Czujnik przepływu
Czujnik przepływu służy głównie do pomiaru przepływu powietrza i paliwa w silniku. Pomiar przepływu powietrza wykorzystywany jest w układzie sterowania silnikiem do określenia warunków spalania, kontrolowania stosunku powietrza do paliwa, rozruchu, zapłonu i tak dalej. Istnieją cztery typy czujników przepływu powietrza: obrotowe łopatkowe (łopatkowe), typu Carmen vortex, typu z gorącym drutem i typu z gorącą folią. Przepływomierz łopatkowy ma prostą konstrukcję i niską dokładność pomiaru, dlatego mierzony przepływ powietrza wymaga kompensacji temperatury. Przepływomierz powietrza Carmen vortex nie ma ruchomych części, jest czuły i dokładny, a także wymaga kompensacji temperatury. Przepływomierz z gorącym drutem ma wysoką dokładność pomiaru i nie wymaga kompensacji temperatury, ale łatwo ulega wpływowi pulsacji gazu i przerwanych przewodów. Przepływomierz powietrza z gorącą folią ma tę samą zasadę pomiaru, co przepływomierz powietrza z gorącym drutem, ale ma niewielkie rozmiary, nadaje się do produkcji masowej i jest tani. Główne wskaźniki techniczne czujnika przepływu powietrza to: zakres roboczy wynosi 0,11 ~ 103 m3 /min, temperatura robocza wynosi -40 ℃ ~ 120 ℃, a dokładność wynosi ≤1%.
Czujnik przepływu paliwa służy do wykrywania przepływu paliwa, głównie typu koła wodnego i krążącej kuli, z zakresem dynamicznym 0 ~ 60 kg/h, temperaturą roboczą -40 ℃ ~ 120 ℃, dokładnością 1% i czasem reakcji < 10 ms .