Dwukrotnie sprawdź zawór elektromagnesu SV2-08-2NCP-M Gwintowany zawór hydrauliczny
Bliższe dane
Materiał uszczelniający:Bezpośrednia obróbka korpusu zaworu
Środowisko ciśnieniowe:Zwykła presja
Środowisko temperatury:jeden
Opcjonalne akcesoria:korpus zaworu
Rodzaj napędu:napędzany energią
Obowiązujące medium:produkty naftowe
Punkty za uwagę
Wszystkie rodzaje gwintowanych zaworów nabojowych: struktura, zasada pracy i wydajność
Zawory nabojowe można podzielić na dwa rodzaje instalacji: poślizg i przykręcenie
Klasa. Typ poślizgu jest zwykle nazywany dwukierunkowym zaworem nabojowym lub elementem logicznym, który ogólnie wymaga dodatkowych zaworów sterujących pilotażami do pracy
Do. Typ śruby to zawór gwintowany opisany w tym artykule, który może na ogół uzupełnić jeden lub więcej niezależnie (po załadowaniu otworu montażowego)
Funkcje hydrauliczne, takie jak zawór ulży, zawór kierunku elektromagnetycznego, zawór sterujący przepływu, zawór bilansowy itp.
Zastosowanie gwintowanego zaworu nabojowego
Największą cechą zaworu gwintowanego naboju jest elastyczna aplikacja.
Można go instalować osobno za pomocą jednego bloku zaworu lub bloku podwójnego zaworu (dostawcy zaworów mogą ogólnie dostarczać takie bloki zaworów jednocześnie)
Jest to element kanalikowy.
Można go również zainstalować w silniku hydraulicznym, korpusie pompy hydraulicznej lub interfejsie cylindra hydraulicznego jako zaworu sterującego.
Może być również zamontowany w bloku zaworu z interfejsem cetopowym jako pionowy zawór stosu lub zawór montażowy arkusza poprzecznego.
Można go również zainstalować na płycie pokrycia kontrolnego dwukierunkowego zaworu nabojowego jako kontrola pilota.
Wreszcie, można go również wyposażone w specjalnie zaprojektowany (czysty) blok z zaworem kasetowym,
Struktura i charakterystyka wydajności zaworu gwintowanego
Jak pokazano na rysunku, dwukierunkowa gwintowana wkładka do bezpośredniego działania zaworu reliefowego typowej konstrukcji jest wkręcona w dwukierunkową otwór zaworu, jak pokazano na rysunku 2a. Wlot i wylot 2 oraz system są podłączone przez otwory w bloku zaworu naboju. Pierścień uszczelniający jest instalowany na wtyczce. Wtyczkę można również włożyć do standardowego korpusu zaworu płytowego z gwintowaną otworem lub korpusem ze standardowym gwintem oleju, tworząc dyskretną płytkę lub zawór gwintowany. Jest to szczególnie niezbędne do testu zaworów gwintowanych nabojowych.
Oprócz powyższych dwóch otworów znajdują się trzy i cztery otwory, a nowe dwukierunkowe pole zaworów nabojowych ma tylko dwa otwory. Ten pierwszy jest prostszy, elastyczny i kompaktowy w tworzeniu różnych rodzajów ciśnienia, przepływu i zaworów kierunkowych. Jak pokazano na rycinie 4, nowa wtyczka jednopartowa wymaga czterech wtyczek, jak pokazano na rysunku 5. Oczywiście ten ostatni jest większy i droższy.
Specyfikacja produktu



Szczegóły firmy







Zaleta firmy

Transport

FAQ
