Czujnik ciśnienia paliwa dla silnika ciężarówki Volvo 20484678

Narzędzie do kalibracji online dla czujnika ciśnienia zawiera czujnik ciśnienia kalibracji, w którym czujnik ciśnienia kalibracji jest ułożony w obsługę narzędzia; Na górze podporu narzędzia uformuje się głowica ciśnienia kalibracji przez otwór; Głowica ciśnienia kalibracji jest ułożona w głowicę ciśnienia kalibracji przez otwór; Dolna powierzchnia głowicy ciśnienia kalibracyjnego jest dociśnięta do górnej powierzchni czujnika ciśnienia kalibracji; a w dolnej części wspornika narzędzia uformuje się stopniowy rowek narzędzi. Głowica ciśnienia kalibracji w górnej części narzędzia jest instalowana przez proste wstawianie i szybką wymianę, a baza narzędzi przyjmuje otwory wieloetapowe, aby spełnić wymagania różnych urządzeń pozycjonowania. Zestaw narzędzia do kalibracji do kalibracji czujników ciśnienia może zrealizować kalibrację online różnych czujników ciśnienia, a narzędzie kalibracyjne ma kompaktową strukturę wyglądu, wysoką wydajność kalibracji i prostą obsługę.

1. Czujnik poziomu oleju, zawierający skorupę z otwartym dnem, w której pręt prowadzący jest ustalony wewnątrz skorupy, pływak jest przesuwany na przesuwane na pręcie prowadzącej, a główna komora do ruchu pływaka jest ułożona między prętem prowadzącym a skorupą, charakteryzującą się tym kanałem do przekazania górnej części głównej komory z zewnątrz jest ułożona na zewnątrz skorupy.

2. Czujnik poziomu oleju zgodnie z COUDIN 1, charakteryzujący się tym, że kanał zawiera sekcję bufora, a rzut sekcji buforu wzdłuż kierunku linii środkowej znajduje się poza ruchomym obszarem pływaka.

3. Czujnik poziomu oleju według zastrzeżenia 2, w którym kanał obejmuje główną sekcję kanału komunikacyjnego z główną komorą wzdłuż ruchomego kierunku pływaka, a sekcja bufora znajduje się na jednym końcu sekcji kanału głównego z dala od komory głównej.

4. Czujnik poziomu oleju według zastrzeżenia 3, charakteryzujący się tym, że sekcja buforowa jest portem komunikacyjnym rozciągającym się wzdłuż kierunku promieniowego sekcji kanału głównego.