Gwintowany zawór kasetowy SV08-30 Zawór sterujący kierunkiem DHF08S-230

Zawór kasetowy, znany również jako zawór logiczny, to nowy typ elementu hydraulicznego, który charakteryzuje się dużą przepustowością, dobrymi właściwościami uszczelniającymi, czułym działaniem i prostą konstrukcją, dlatego jest stosowany głównie w układach hydraulicznych o dużym przepływie lub układach o dużym przepływie wymagania dotyczące wydajności uszczelnienia.

Zasada budowy i symbol zaworu nabojowego
Składa się z pokrywy sterującej, zespołu wkładu (składającego się z tulei zaworu, sprężyny, rdzenia zaworu i uszczelki),
Składa się z bloku naboju i elementu pilota (umieszczonego na pokrywie sterującej). Ponieważ zespół nabojowy tego zaworu pełni głównie rolę sterowania włączaniem i wyłączaniem w pętli, nazywany jest również dwukierunkowym zaworem nabojowym. Pokrywa sterująca zamyka moduł wkładu w bloku wkładu i łączy zawór pilotowy z modułem wkładu (zwanym również zaworem głównym). Poprzez otwieranie i zamykanie suwaka głównego zaworu można sterować głównym obiegiem oleju. Zastosowanie różnych zaworów pilotowych może obejmować sterowanie ciśnieniem, sterowanie kierunkiem lub sterowanie przepływem i może składać się ze sterowania złożonego. Obwód hydrauliczny tworzy się poprzez połączenie kilku dwukierunkowych zaworów nabojowych o różnych funkcjach sterujących w jednym lub większej liczbie bloków nabojów.

Pod względem zasady działania dwukierunkowy zawór nabojowy jest odpowiednikiem zaworu zwrotnego sterowanego cieczą. A i B to jedyne dwa działające porty olejowe głównego obiegu oleju (zwane zaworami dwudrogowymi), a X to port oleju sterującego. Zmiana ciśnienia w otworze oleju sterującego może kontrolować przepływ w otworach olejowych A i B
Pierdolić. Gdy na porcie sterującym nie ma działania hydraulicznego, ciśnienie cieczy w dolnej części szpuli przekracza siłę sprężyny i szpula jest otwierana, fazy A i B
Kierunek przepływu cieczy zależy od ciśnienia w porcie A i porcie B. I odwrotnie, port sterujący działa hydraulicznie, gdy
Gdy px≥pA lub px≥pB, połączenie pomiędzy portem A i portem B może zostać zamknięte. W ten sposób oddziałuje się na bramkę „nie” elementu logicznego
Nazywa się go również zaworem logicznym.
Zawory nabojowe można podzielić na dwie kategorie w zależności od źródła oleju sterującego: pierwszy typ to zawór nabojowy sterowany zewnętrznie, a olej sterujący jest dostarczany z oddzielnego źródła zasilania
Ciśnienie nie ma nic wspólnego ze zmianą ciśnienia w portach A i B i jest używane głównie do sterowania kierunkiem obiegu oleju; Drugi typ to wprowadzanie kontrolowane wewnętrznie
Zawór sterujący portem A lub B białego zaworu wlotowego oleju jest podzielony na dwa rodzaje szpuli z otworem tłumiącym i bez otworu tłumiącego i jest szeroko stosowany
Rozległy.