Korpus zaworu skrzyni biegów DL501 0B5 nadaje się do części samochodowych Audi A4 A5
Wprowadzenie produktu
1. Moment roboczy Moment roboczy jest najważniejszym parametrem przy wyborze urządzenia elektrycznego zaworu, a wyjściowy moment obrotowy urządzenia elektrycznego powinien wynosić 1,2 ~ 1,5 razy maksymalny moment obrotowy zaworu.
2. Istnieją dwie główne konstrukcje silników obsługujące urządzenie elektryczne zaworu wzdłużnego: jedna polega na bezpośrednim przekazywaniu momentu obrotowego bez tarczy oporowej; Drugim jest skonfigurowanie tarczy oporowej, a wyjściowy moment obrotowy jest przekształcany na siłę wyjściową poprzez nakrętkę trzpienia zaworu w tarczy oporowej.
3. Liczba zwojów wału wyjściowego Liczba zwojów wału wyjściowego elektrozaworu związana jest ze średnicą nominalną zaworu, skokiem gwintu trzpienia zaworu oraz liczbą łbów gwintu i należy ją obliczyć według m = h/zs (m to całkowita liczba zwojów, jakie powinno wykonać urządzenie elektryczne, h to wysokość otwarcia zaworu, s to skok gwintu przekładni trzpienia zaworu, a z to liczba łbów gwintu trzonka zaworu).
4, średnica trzpienia W przypadku zaworów wieloobrotowych z otwartym trzpieniem, jeżeli maksymalna średnica trzpienia dopuszczalna przez urządzenie elektryczne nie może przejść przez trzpień zaworu, nie można go zamontować w zaworze elektrycznym. Dlatego wewnętrzna średnica pustego wału wyjściowego urządzenia elektrycznego musi być większa niż zewnętrzna średnica trzpienia odsłoniętego zaworu trzpieniowego. W przypadku niektórych zaworów obrotowych i zaworów z ukrytym trzpieniem w zaworach wieloobrotowych przejście średnicy trzpienia nie jest konieczne, ale przy doborze należy w pełni uwzględnić średnicę trzpienia i rozmiar rowka wpustowego, aby po montażu mogły normalnie pracować.
5, jeśli prędkość otwierania i zamykania zaworu prędkości wyjściowej jest zbyt duża, łatwo jest wywołać zjawisko uderzenia wodnego. Dlatego należy dobrać odpowiednią prędkość otwierania i zamykania w zależności od różnych warunków pracy.
6, urządzenie elektryczne zaworu ma swoje specjalne wymagania, które muszą być w stanie ograniczyć moment obrotowy lub siłę osiową. Zwykle w urządzeniu elektrycznym zaworu zastosowano sprzęgło ograniczające moment obrotowy. Po określeniu specyfikacji urządzenia elektrycznego określa się również jego moment sterujący. Generalnie pracuje w określonym czasie, a silnik nie ulega przeciążeniu. Jeżeli jednak wystąpią następujące sytuacje, może dojść do przeciążenia: po pierwsze, napięcie zasilania jest zbyt niskie i nie można uzyskać wymaganego momentu obrotowego, przez co silnik przestaje się obracać; Po drugie, mechanizm ograniczający moment obrotowy jest błędnie ustawiony na większy niż moment zatrzymujący, co skutkuje ciągłym nadmiernym momentem obrotowym i zatrzymaniem silnika; Po trzecie, sporadyczne użytkowanie skutkujące akumulacją ciepła przekraczającą dopuszczalny wzrost temperatury silnika; Po czwarte, z jakiegoś powodu obwód mechanizmu ograniczającego moment obrotowy ulega awarii, co powoduje, że moment obrotowy jest zbyt duży; Po piąte, temperatura środowiska pracy jest zbyt wysoka, co powoduje stosunkowo zmniejszenie pojemności cieplnej silnika. [1]
7. Urządzenie elektryczne zaworu jest urządzeniem niezbędnym do realizacji sterowania programowego, sterowania automatycznego i zdalnego sterowania zaworem, a jego ruchem można sterować za pomocą skoku, momentu obrotowego lub ciągu osiowego. Ponieważ charakterystyka robocza i stopień wykorzystania elektrozaworu zależą od rodzaju zaworu, specyfikacji roboczej urządzenia i położenia zaworu na rurociągu lub sprzęcie, bardzo ważny jest prawidłowy dobór elektrozaworu, aby zapobiec przeciążeniu (moment roboczy jest wyższy niż moment sterujący).