Zawór elektromagnetyczny SV90-G39 Zawór proporcjonalny ładowarki koparki
Bliższe dane
Materiał uszczelniający:Bezpośrednia obróbka korpusu zaworu
Środowisko ciśnieniowe:zwykłe ciśnienie
Środowisko temperaturowe:jeden
Opcjonalne akcesoria:korpus zaworu
Typ napędu:napędzany siłą
Stosowane medium:produkty naftowe
Punkty za uwagę
Zawór elektromagnetyczny jest urządzeniem przemysłowym sterowanym elektromagnetycznie, służy do sterowania podstawowymi elementami automatyki przepływowej, należy do siłownika, nie ogranicza się do hydrauliki, pneumatyki. Stosowany w przemysłowych systemach sterowania do regulacji kierunku mediów, przepływu, prędkości i innych parametrów. Zawór elektromagnetyczny można łączyć z różnymi obwodami, aby uzyskać żądaną kontrolę, co gwarantuje precyzję i elastyczność sterowania. Istnieje wiele rodzajów elektrozaworów, różne elektrozawory odgrywają rolę w różnych pozycjach układu sterowania, najczęściej stosowane są zawory zwrotne, zawory bezpieczeństwa, zawory sterujące kierunkiem, zawory regulujące prędkość i tak dalej.
Zasada działania zaworu elektromagnetycznego
Zasada działania elektrozaworu, elektrozawór ma zamkniętą komorę, w różnych pozycjach otwiera się przez otwór, każdy otwór prowadzi do innej rurki, środek komory to zawór, po obu stronach znajdują się dwa elektromagnesy, która strona cewki magnesu jest pod napięciem korpus zaworu zostanie przyciągnięty na którą stronę, kontrolując ruch korpusu zaworu w celu zablokowania lub wycieku różnych otworów wylotowych oleju, a otwór wlotowy oleju jest zwykle otwarty. Olej hydrauliczny dostanie się do innej rury spustowej, a następnie wypchnie olej pod ciśnieniem oleju tłok napędza tłoczysko, a tłoczysko napędza urządzenie mechaniczne. W ten sposób ruch mechaniczny jest sterowany poprzez kontrolowanie prądu elektromagnesu.
Zawory elektromagnetyczne są klasyfikowane według zasady
Zawory elektromagnetyczne w kraju i za granicą dzielą się zasadniczo na trzy kategorie (mianowicie: typ bezpośredniego działania, krokowy typ bezpośredniego działania, typ pilotowy) i są podzielone na sześć podkategorii ze względu na różnicę w budowie dysku zaworu oraz materiale i zasadzie (bezpośrednie działająca struktura membrany, schodkowa struktura wielopłytkowa, struktura folii pilotującej, struktura tłoka bezpośredniego działania, struktura tłoka stopniowego bezpośredniego działania, struktura tłoka pilotującego).