Specjalna cewka elektromagnetyczna do chłodzenia klimatyzatorów DHF

Dzielenie się podstawową wiedzą na temat cewki zaworu elektromagnetycznego

1. zasada działania

Wiemy, że zawory elektromagnetyczne można podzielić na wiele typów ze względu na ich działanie i budowę. Niektóre działają na ciecz, inne na gaz, ale większość zaworów elektromagnetycznych jest osłonięta na korpusie zaworu, więc można je rozdzielić. Generalnie rdzeń zaworu jest wykonany z materiałów ferromagnetycznych. Gdy cewka zostanie zasilona, ​​siła magnetyczna przyciągnie rdzeń zaworu, a rdzeń zaworu popchnie zawór, aby zakończyć otwieranie i zamykanie.

2. Przyczyna gorączki

Kiedy cewka elektrozaworu jest sprawna, żelazny rdzeń zostanie przyciągnięty, co spowoduje utworzenie zamkniętego obwodu magnetycznego. Gdy indukcyjność osiągnie duży poziom, w naturalny sposób doprowadzi to do powstania ciepła. Gdy ciepło jest wysokie, żelazny rdzeń nie może być płynnie przyciągany, gdy jest pod napięciem, więc indukcyjność i impedancja cewki zostaną zmniejszone, a prąd wzrośnie, co spowoduje, że prąd cewki będzie zbyt duży. W międzyczasie zanieczyszczenie olejem, zanieczyszczenia i deformacje będą miały wpływ na aktywność żelaznego rdzenia. Po zasileniu będzie działać powoli i nawet nie da się go przyciągnąć.

3. Co siła magnetyczna ma wspólnego z rozmiarem?

Ogólnie rzecz biorąc, wielkość siły magnetycznej cewki zaworu elektromagnetycznego jest ściśle powiązana z liczbą zwojów, średnicą drutu i obszarem przenikalności magnetycznej stali magnetycznej. Prąd można podzielić na prąd stały i komunikacyjny, podczas którego cewkę elektrozaworu prądu stałego można zdjąć z żelaznego rdzenia, ale akumulator komunikacyjny nie jest w stanie tego zrobić. Gdy akumulator komunikacyjny wykryje, że cewka to robi, prąd w cewce wzrośnie, ponieważ wewnątrz cewki znajduje się pierścień zwarciowy.

4.Dobra czy zła metoda dyskryminacji

Jeżeli chcemy ocenić czy cewka elektrozaworu jest dobra czy zła, możemy za pomocą multimetru zmierzyć rezystancję elektrozaworu. Aby cewka była sprawna, rezystancja powinna wynosić około 1 kilooma. Jeśli zostanie zmierzony, okaże się, że rezystancja jest nieskończona lub bliska zeru, co wskazuje, że doszło do zwarcia i nie można go już używać.