Cewka elektromagnesu do maszyn budowlanych Volvo 210B

Jaką rolę odgrywa cewka elektromagnesu w rozwoju zastawki elektromagnesu?

1. Zawór elektromagnesu obejmuje cewkę elektromagnesu, która zajmuje tę ważną pozycję w całym sprzęcie. Bez tej cewki cały sprzęt nie może działać. Rozwój zastawki elektromagnesu jest stosunkowo późno, a głównym powodem jest problem cewki. Ludzie wcześniej stosowali wydajność elektromagnetyczną, ale kiedy zaczęli studiować odpowiednią cewkę elektromagnesu, nie mogli znaleźć odpowiedniej cewki do zasilania.

2. W związku z ciągłym rozwojem technologii rozwija się również zawór elektromagnesu. W celu szybszego rozwoju zastawki elektromagnesu rozwój elektromagnetycznej cewki zastawki jest pierwszym. Tylko rozwój techniczny tej cewki może lepiej promować rozwój zastawki elektromagnesu. Działanie tego sprzętu jest stosunkowo proste i może działać bezpośrednio poprzez bezpośrednio energetyzowanie boku. Cewka elektromagnesu jest instalowana wewnątrz zastawki elektromagnesu, co pozwala również uniknąć zakłóceń i uszkodzenia innych rzeczy cewki.

3. Praca zaworu elektromagnesu obejmuje przełączanie i regulację zaworu. W tej chwili operator musi jedynie dostosować zawór operacyjny zgodnie z jego własnymi potrzebami. Cewka elektromagnesu zapewnia lepsze działanie sprzętu, a także stanowi warunek rozwoju sprzętu.

Co to jest cewka elektromagnesu?

1. Zasada robocza cewki elektromagnesu jest to, że po włączeniu mocy siła ssąca jest generowana w celu przesunięcia rdzenia zaworu, a gdy moc zostanie wyłączona, rdzeń zaworu powróci do pierwotnej pozycji.

2. Zawór złożony składa się z cewki elektromagnetycznej i rdzenia magnetycznego i jest to korpus zaworu z jednym lub kilkoma otworami. Gdy cewka jest energetyzowana lub odłączona, działanie rdzenia magnetycznego spowoduje przepływanie płynu przez korpus zaworu lub zostanie odcięty, aby zmienić kierunek płynu. Elektromagnetyczne elementy zastawki elektromagnesu składają się z stałego rdzenia żelaznego, ruchomego rdzenia żelaza, cewki i innych komponentów; Korpus zaworu składa się z rdzenia zaworu ślizgowego, rękawa zaworu ślizgowego i podstawy sprężyny. Elektrozdenna cewka zaworu jest instalowana bezpośrednio na korpusie zaworu, a korpus zaworu jest uszczelniony w rurce uszczelniającej, tworząc prostą i kompaktową kombinację.