33510N Części do przekładni samochodowych Tłok pompy olejowej

Tłok służy głównie do transportu płynu w pompach lub sprężarkach.

Tłok jest zamontowany w długim cylindrze, który może poruszać się do przodu i do tyłu. Z cylindrem łączą się dwie rury wlotowa i wylotowa z zaworami, a szczelina pomiędzy tłokiem a cylindrem wyposażona jest w odpowiednią uszczelkę.

Kiedy tłok porusza się do tyłu, zawór rurociągu wylotowego zostaje zamknięty, a zawór rurociągu wlotowego zostaje otwarty, a płyn jest zasysany do cylindra z rurociągu wlotowego. Gdy tłok porusza się do przodu, zawór rurociągu wlotowego zostaje zamknięty, a zawór rurociągu wylotowego zostaje otwarty, a płyn znajdujący się w cylindrze zostaje wymuszony na zewnątrz rurociągiem wylotowym. Tłok porusza się ruchem posuwisto-zwrotnym w cylindrze, a płyn jest w sposób ciągły dostarczany do mechanizmu docelowego. Taka jest funkcja tłoka. Zwykle tłok jest używany głównie w sytuacjach, w których występuje wysokie ciśnienie robocze.