Pilot Bezpieczeństwo Bezpieczeństwo Elektromagnesu

Technologia wykrywania obciążenia i kompensacji ciśnienia elektro-hydraulicznego proporcjonalnego zaworu wielokrotnego wielokrotnego

Aby zaoszczędzić energię, zmniejszyć temperaturę oleju i poprawić dokładność kontroli, a także wykonanie kilku elementów wykonawczych działań synchronicznych nie zakłócają się podczas poruszania, bardziej zaawansowane maszyny budowlane wykorzystują teraz technologię wykrywania i kompensacji ciśnienia. Wyczuwanie obciążenia i kompensacja ciśnienia są bardzo podobną koncepcją, oba wykorzystują zmianę ciśnienia spowodowaną zmianą obciążenia, aby dostosować ciśnienie i przepływ pompy lub zaworu, aby dostosować się do działających potrzeb systemu. Wyczuwanie obciążenia dla ilościowego układu pompy polega na poprowadzeniu ciśnienia obciążenia przez obwód oleju czujnika obciążenia do zaworu odciążenia zdalnego regulacji ciśnienia. Gdy obciążenie jest niewielkie, ciśnienie ustawienia zaworu zwolnienia jest również małe. Obciążenie jest duże, ciśnienie ustawienia jest również duże, ale zawsze występuje pewna utrata przepełnienia. W przypadku systemu pompy zmiennej obwód oleju czujnika obciążenia jest wprowadzany do zmiennego mechanizmu pompy, tak że ciśnienie wyjściowe pompy wzrasta wraz ze wzrostem ciśnienia obciążenia (zawsze mała stała różnica ciśnienia), tak aby przepływ wyjściowy pompy jest równy rzeczywistemu przepływowi systemu, bez utraty przelewu i realizowane oszczędności energii.

Kompensacja ciśnienia stanowi miarę gwarancji poprawy wydajności kontrolnej zaworu. Ciśnienie obciążenia po wprowadzeniu portu zaworu zostaje wprowadzone do zaworu kompensacyjnego ciśnienia, a zawór kompensacyjny ciśnienia dostosowuje ciśnienie przed portem zaworu, tak że różnica ciśnienia przed i po porcie zaworu była stała, tak że ciśnienie obciążenia przez poranek zaworu.