Czujnik turbodoładowania serii Detroit Diesel Engine 23527829
Wprowadzenie produktu
Trend badawczo-rozwojowy czujników pojazdów
Ze względu na ważną rolę czujnika w elektronicznym systemie sterowania kraje na całym świecie przywiązują dużą wagę do badań teoretycznych, zastosowań nowych materiałów i rozwoju produktów.
Diament ma dobrą odporność na ciepło i wysoką stabilność termiczną. Powierzchnia diamentu zaczyna karbonizować dopiero powyżej 1200 ℃ w próżni i powyżej 600 ℃ w atmosferze. Dzięki tej charakterystyce czujnik termiczny odpowiedni do wysokich temperatur monitoruje i reguluje temperaturę od normalnej temperatury do 600 ℃ i nadaje się do stosowania w trudnych warunkach z gazem korozyjnym. Ma stabilną wydajność i długą żywotność i może być stosowany do pomiaru średnich i wysokich temperatur silników. Ponadto szybkość odkształcania diamentu jest bardzo wysoka w wysokiej temperaturze, co można wykorzystać do wytwarzania czujników wibracji i czujników przyspieszenia stosowanych w środowisku o wysokiej temperaturze. W połączeniu z innymi materiałami może być stosowany jako czujnik ciśnienia o wysokiej temperaturze, odporności na korozję i dużej czułości do wykrywania wibracji i pomiaru ciśnienia w cylindrach silnika.
Czujnik światłowodowy przyciąga powszechną uwagę ze względu na silne działanie przeciwzakłóceniowe, wysoką czułość, lekkość i małe rozmiary, a także nadaje się do telemetrii. Pojawiło się wiele dojrzałych produktów, takich jak światłowodowy czujnik momentu obrotowego, temperatura, wibracje, ciśnienie, czujnik przepływu i tak dalej.
Wraz z rozwojem i wykorzystaniem nowych materiałów, w związku z rozwojem mikroelektroniki i technologii mikroobróbki, czujniki rozwijają się w kierunku miniaturyzacji, wielofunkcyjności i inteligencji. Zminiaturyzowany czujnik integruje czułe w skali mikronowej elementy, kondycjonery sygnału i urządzenia przetwarzające dane w jednym chipie, wykorzystując technologię mikroobróbki. Ze względu na niewielkie rozmiary, niską cenę i łatwą integrację można poprawić dokładność testów systemu. Na przykład, integrując mikroczujnik ciśnienia i mikroczujnik temperatury oraz mierząc jednocześnie ciśnienie i temperaturę, wpływ temperatury na pomiar ciśnienia można wyeliminować poprzez działanie na chipie. Istnieje wiele mikroczujników, takich jak czujnik ciśnienia, czujnik przyspieszenia i krzemowy czujnik przyspieszenia, które pozwalają uniknąć kolizji. Umieszczenie miniaturowego czujnika ciśnienia w oponie samochodowej może utrzymać prawidłowe ciśnienie i uniknąć nadmiernego lub niedostatecznego napompowania, oszczędzając w ten sposób paliwo o 10%. Wielofunkcyjny czujnik może jednocześnie wykrywać dwa lub więcej charakterystycznych parametrów. Inteligentny czujnik jest inteligentny, ponieważ ma specjalny komputer.
Ponadto ważnymi tematami badawczymi są czas reakcji czujnika i interfejs pomiędzy wyjściem a komputerem. Wraz z rozwojem technologii elektronicznej technologia czujników pojazdów będzie udoskonalana.Trend badawczo-rozwojowy czujników pojazdów
Ze względu na ważną rolę czujnika w elektronicznym systemie sterowania kraje na całym świecie przywiązują dużą wagę do badań teoretycznych, zastosowań nowych materiałów i rozwoju produktów.
Diament ma dobrą odporność na ciepło i wysoką stabilność termiczną. Powierzchnia diamentu zaczyna karbonizować dopiero powyżej 1200 ℃ w próżni i powyżej 600 ℃ w atmosferze. Dzięki tej charakterystyce czujnik termiczny odpowiedni do wysokich temperatur monitoruje i reguluje temperaturę od normalnej temperatury do 600 ℃ i nadaje się do stosowania w trudnych warunkach z gazem korozyjnym. Ma stabilną wydajność i długą żywotność i może być stosowany do pomiaru średnich i wysokich temperatur silników. Ponadto szybkość odkształcania diamentu jest bardzo wysoka w wysokiej temperaturze, co można wykorzystać do wytwarzania czujników wibracji i czujników przyspieszenia stosowanych w środowisku o wysokiej temperaturze. W połączeniu z innymi materiałami może być stosowany jako czujnik ciśnienia o wysokiej temperaturze, odporności na korozję i dużej czułości do wykrywania wibracji i pomiaru ciśnienia w cylindrach silnika.
Czujnik światłowodowy przyciąga powszechną uwagę ze względu na silne działanie przeciwzakłóceniowe, wysoką czułość, lekkość i małe rozmiary, a także nadaje się do telemetrii. Pojawiło się wiele dojrzałych produktów, takich jak światłowodowy czujnik momentu obrotowego, temperatura, wibracje, ciśnienie, czujnik przepływu i tak dalej.
Wraz z rozwojem i wykorzystaniem nowych materiałów, w związku z rozwojem mikroelektroniki i technologii mikroobróbki, czujniki rozwijają się w kierunku miniaturyzacji, wielofunkcyjności i inteligencji. Zminiaturyzowany czujnik integruje czułe w skali mikronowej elementy, kondycjonery sygnału i urządzenia przetwarzające dane w jednym chipie, wykorzystując technologię mikroobróbki. Ze względu na niewielkie rozmiary, niską cenę i łatwą integrację można poprawić dokładność testów systemu. Na przykład, integrując mikroczujnik ciśnienia i mikroczujnik temperatury oraz mierząc jednocześnie ciśnienie i temperaturę, wpływ temperatury na pomiar ciśnienia można wyeliminować poprzez działanie na chipie. Istnieje wiele mikroczujników, takich jak czujnik ciśnienia, czujnik przyspieszenia i krzemowy czujnik przyspieszenia, które pozwalają uniknąć kolizji. Umieszczenie miniaturowego czujnika ciśnienia w oponie samochodowej może utrzymać prawidłowe ciśnienie i uniknąć nadmiernego lub niedostatecznego napompowania, oszczędzając w ten sposób paliwo o 10%. Wielofunkcyjny czujnik może jednocześnie wykrywać dwa lub więcej charakterystycznych parametrów. Inteligentny czujnik jest inteligentny, ponieważ ma specjalny komputer.
Ponadto ważnymi tematami badawczymi są czas reakcji czujnika i interfejs pomiędzy wyjściem a komputerem. Wraz z rozwojem technologii elektronicznej udoskonalana będzie technologia czujników pojazdów.