Czujnik ciśnienia oleju dla części ciężkiej ciężarówki Volvo 21302639
Wprowadzenie produktu
Zgodnie z potrzebami stosowania różnych scen terminale kondensatorów typu oleju są ogólnie wyposażone w czujniki, takie jak czujnik ciśnienia podczas monitorowania ciśnienia oleju wewnątrz kondensatorów typu oleju oraz czujnika temperatury podczas monitorowania temperatury kondensatorów typu oleju. Czujniki potrzebują zasilania podczas pracy. W poprzednim sztuce zasilanie baterii lub zasilacz zewnętrzny jest ogólnie używany, ale
(1) W przypadku użycia zasilacza baterii wymaga regularnej konserwacji lub wymiany z powodu ograniczonej energii baterii, która nie sprzyja długoterminowej.
(2) Jeżeli zasilacz zewnętrzny jest wykorzystywany do zasilania, duża liczba linii energetycznych musi być ułożona w ograniczonej przestrzeni, a routing przewodów niskiego napięcia między kondensatorami zostanie zakłócony przez hałas o wysokiej częstotliwości generowanym przez kondensatory. W związku z powyższymi wadami twórca tej technologii ostatecznie uzyskał tę technologię po długim okresie badań i praktyki.
W celu rozwiązania powyższych problemów, schemat techniczny przyjęty przez tę technologię ma zapewnić zasilanie czujników, który obejmuje moduł wytwarzania energii, moduł magazynowania energii i mnogą mnóstwo powłok kondensatora typu oleju, w którym moduł wytwarzania energii jest elektrycznie połączony z modułem magazynowania energii, moduł mocy, moduł produkujący mocą Podczas obsługi kondensatorów typu oleju moduł wytwarzania energii wytwarza pewną ilość energii elektrycznej po ścispieniu, a moduł magazynowania energii przekształca energię elektryczną i przechowuje energię elektryczną, która jest wykorzystywana do zapewnienia magazynowania energii. Ponadto wzór obliczania godzinowego zużycia energii czujnika wynosi: Q1 = I × T × N3, gdzie Q1 jest godzinnym zużyciem mocy czujnika, I jest bieżącą wartością ciągłego działania czujnika po uruchomieniu, T jest czasem ciągłej operacji, a N3 jest liczbą czasów początkowego czujnika na godzinę; Dlatego godzinna pojemność magazynowania energii modułu magazynowania energii spełnia następujący wzór obliczeniowy: gdzie C jest godzinną pojemnością magazynowania energii modułu magazynowania energii, Q1 jest godzinnym zużyciem energii czujnika, U1 jest w pełni naładowaną wartością napięcia modułu magazynowania energii, a U2 to wartość napięcia odcięcia wypisu modułu napięcia energii.
Zdjęcie produktu

Szczegóły firmy







Zaleta firmy

Transport

FAQ
