Główna aplikacja

1. W porządku, aby uzyskać wysoką szybkość oczyszczania gazu spalin i zmniejszyć składniki (CO) tlenku węgla, węglowodorów (HC) i (NOX) tlenków azotu w gazach spalinowych, pojazdy EFI muszą stosować trójstronne katalizatory katalityczne. Jednak w celu skutecznego użycia trójstronnego katalitycznego zgromadzenia konieczne jest dokładne kontrolowanie stosunku paliwa powietrznego, aby zawsze był on blisko teoretycznego stosunku paliwa powietrznego. Katalizator jest zwykle instalowany między kolektorem wydechowym a tłumikiem. Czujnik tlenu ma charakterystykę, że jego napięcie wyjściowe nagle zmienia się w pobliżu teoretycznego stosunku paliwa powietrznego (14,7: 1). Ta cecha służy do wykrycia stężenia tlenu w gazie spalin i zasilania go z powrotem do komputera w celu kontrolowania stosunku paliwa powietrznego. Gdy rzeczywisty stosunek paliwa powietrza staje się wyższy, stężenie tlenu w gazie spalin wzrasta, a czujnik tlenu informuje ECU o stanie szczupłym mieszaninie (mała siła elektromotoryczna: O wolności). Gdy stosunek paliwa powietrza jest niższy niż teoretyczny stosunek paliwa powietrza, stężenie tlenu w gazie spalin zmniejsza się, a stan czujnika tlenu (duża siła elektromotoryczna: 1 wolt) jest powiadamiany do komputera ECU.

2.ECU ocenia, czy stosunek paliwa powietrza jest niski, czy wysoki według różnicy siły elektromotorycznej od czujnika tlenu, i odpowiednio kontroluje czas wtrysku paliwa. Jeśli jednak nadajnik tlenu jest uszkodzony, a wyjściowa siła elektromotoryczna jest nienormalna, komputer ECU nie może dokładnie kontrolować stosunku paliwa powietrznego. Dlatego czujnik tlenu może również zrekompensować błąd stosunku paliwa powietrznego spowodowanego zużyciem maszyn i innych części systemu EFI. Można powiedzieć, że jest to jedyny „inteligentny” czujnik w systemie EFI.

3. Funkcją czujnika jest ustalenie, czy w gazie spalinowym jest nadmiar tlenu po spalaniu, to znaczy zawartość tlenu, i przekształcić zawartość tlenu w sygnał napięcia i przesyła go na komputer silnika, aby silnik mógł zrealizować kontrolę zamkniętej zwłoki z nadmiernym czynnikiem powietrza; Upewnij się, że trójstronny katalityczny konwerter ma maksymalną wydajność konwersji dla węglowodorów (HC), tlenku węgla (CO) i tlenków azotu (NOX) w gazie spalinowej oraz przekształcają i oczyszczają zwolnione zanieczyszczenia w największym stopniu.

Wprowadzenie użytkowania

Czujniki tlenu są szeroko stosowane w naftach naftowych, przemysłu chemicznym, węglu, metalurgii, papieru papierowym, ochronie przeciwpożarowej, administracji miejskiej, medycynie, samochodowej, monitorowaniu emisji gazu i innych branżach.