Mechaniczny i hydrauliczny zawór kolekcjonerski FD50-45
Bliższe dane
Typ (lokalizacja kanału):Typ trójstronny
Działanie funkcjonalne:Typ cofania
Materiał podszewki:stal ze stopu
Materiał uszczelniający:guma
Środowisko temperatury:Normalna temperatura atmosferyczna
Kierunek przepływu:do pracy
Opcjonalne akcesoria:cewka
Obowiązujące branże:część akcesoria
Rodzaj napędu:elektromagnetyzm
Obowiązujące medium:produkty naftowe
Wprowadzenie produktu
Zawór divertera, znany również jako zawór synchronizacji prędkości, jest ogólną nazwą zaworu divertera, zaworu kolekcjonerskiego, jednokierunkowego zaworu divertera, jednokierunkowego zaworu kolekcjonerskiego i proporcjonalnego zaworu divertera w zaworach hydraulicznych. Zastaw synchroniczny jest stosowany głównie w dwucylindrowym i wielocylindrowym synchronicznym ukierunkowaniu hydraulicznym. Zwykle istnieje wiele metod urzeczywistnienia ruchu synchronicznego, ale synchroniczny układ hydrauliczny kontrolny z zastawką synchroniczną zastawki i kolektora ma wiele zalet, takich jak prosta struktura, tani koszt, łatwa produkcja i silna niezawodność, więc zawór synchroniczny był szeroko stosowany w układzie hydraulicznym. Synchronizacja zaworu przesyłania i zbierania to synchronizacja prędkości. Gdy dwa lub więcej cylindrów ma różne obciążenia, zawór przesyłania i zbierania może nadal zapewnić jego ruch synchroniczny.
Funkcjonować
Funkcją zaworu dywertera jest dostarczenie tego samego przepływu (przekierowanie równego przepływu) do dwóch lub więcej siłowników z tego samego źródła oleju w układzie hydraulicznym lub dostarczanie przepływu (proporcjonalne przekierowanie przepływu) do dwóch siłowników zgodnie z pewną proporcją, aby zachować prędkość dwóch czynników synchronicznych lub proporcjonalnych.
Funkcją zaworu kolekcjonerskiego jest zebranie równego przepływu lub proporcjonalnego powrotu oleju od dwóch siłowników, aby uświadomić sobie synchronizację prędkości lub proporcjonalną zależność między nimi. Zawór przesyłania i zbierania ma funkcje zarówno zaworów przesyłających, jak i zbierających.
Schemat strukturalny równoważnego zastawki divertera można uznać za kombinację dwóch szeregowych zaworów kontrolnych przepływu przepływu. Zawór przyjmuje ujemne sprzężenie zwrotne „różnica przepływu” i wykorzystuje dwa stałe otwory 1 i 2 o tym samym obszarze co czujniki przepływu pierwotnego, aby przekształcić dwa przepływy obciążenia Q1 i Q2 na odpowiednie różnice ciśnienia odpowiednio δ P1 i δ P2. Różnica ciśnienia δ p1 i δ p2 reprezentująca dwa przepływy obciążenia Q1 i Q2 są podawane z powrotem do wspólnego rdzenia zaworu redukującego ciśnienie 6 w tym samym czasie, a rdzeń zaworu zmniejszającego ciśnienie jest napędzany w celu dostosowania rozmiarów Q1 i Q2, aby były równe.
Specyfikacja produktu

Szczegóły firmy







Zaleta firmy

Transport

FAQ
