Włóż hydrauliczny zawór elektromagnetyczny do normalnie otwartego gwintu zaworu elektromagnetycznego SV6-08-2N0SP
W układzie hydraulicznym, jeśli gdzieś ciśnienie jest niższe niż ciśnienie separacji powietrza w temperaturze roboczej oleju, powietrze w oleju zostanie oddzielone, tworząc dużą liczbę pęcherzyków; Gdy ciśnienie zostanie dalej obniżone do ciśnienia pary nasyconej w temperaturze roboczej oleju, olej szybko odparuje i wytworzy się duża liczba pęcherzyków. Pęcherzyki te mieszają się z olejem, powodując kawitację, co powoduje, że olej pierwotnie napełniony rurociągiem lub elementami hydraulicznymi staje się nieciągły. Zjawisko to ogólnie nazywane jest kawitacją.
Kawitacja zwykle występuje w otworze zaworu i wlocie oleju do pompy hydraulicznej. Gdy olej przepływa przez wąski kanał otworu zaworu, prędkość przepływu cieczy wzrasta, a ciśnienie znacznie spada i może wystąpić kawitacja. Kawitacja może wystąpić, jeśli wysokość montażu pompy hydraulicznej jest zbyt duża, średnica wewnętrzna rury ssącej oleju jest zbyt mała, opór ssania oleju jest zbyt duży lub prędkość obrotowa pompy hydraulicznej jest zbyt duża i zasysanie oleju jest niewystarczające.
Po wystąpieniu kawitacji w układzie hydraulicznym, pęcherzyki powietrza przepływają wraz z olejem do obszaru wysokiego ciśnienia, które pod wysokim ciśnieniem szybko pękają, a otaczające cząstki cieczy z dużą prędkością wypełniają wnękę. Zderzenie cząstek cieczy z dużą prędkością spowoduje lokalne uderzenie hydrauliczne, które spowoduje gwałtowny wzrost lokalnego ciśnienia i temperatury, co spowoduje silne wibracje i hałas.
Na skutek długotrwałego oddziaływania hydraulicznego i wysokiej temperatury, a także silnej korozji gazów ulatniających się z oleju, następuje odklejenie cząstek metalu z powierzchni ścianki rury oraz elementów znajdujących się w pobliżu miejsca kondensacji pęcherzyków. Korozja powierzchniowa spowodowana kawitacją nazywana jest kawitacją.
