Układ hydrauliczny zawór odwracający ciśnienie przepływu XYF10-05

Zawór przepełnienia jest rodzajem hydraulicznego zaworu sterującego ciśnieniem, który głównie odgrywa rolę stałego przepełnienia ciśnienia, stabilizacji ciśnienia, rozładunku systemu i ochrony bezpieczeństwa w sprzęcie hydraulicznym. Po złożeniu lub użyciu zaworu przepełnienia, ze względu na uszkodzenie o-ringu i połączonego pierścienia uszczelniającego lub luźność śrub montażowych i połączeń rurowych, może powodować nieuzasadnione wycieki zewnętrzne.

Jeśli zawór stożkowy lub główny rdzeń zaworu jest nadmiernie zużyty lub powierzchnia uszczelniająca ma słaby kontakt, spowoduje również nadmierne wycieki wewnętrzne, a nawet wpłynie na normalną pracę.

Funkcja przepełnienia stałego ciśnienia: W systemie regulacji przepustnicy pompy ilościowej pompa ilościowa zapewnia stały przepływ. Gdy ciśnienie systemowe wzrośnie, zapotrzebowanie na przepływ spadnie. W tym czasie otwiera się zawór przepełnienia, tak że nadmiar przepływu przelewa się do zbiornika oleju, zapewniając ciśnienie wlotowe zaworu przepełnienia, to znaczy ciśnienie wylotowe pompy jest stałe (port zaworu często otwiera się wraz z fluktuacją ciśnienia).

Stabilizacja ciśnienia: Zawór przepełnienia jest połączony szeregowo na ścieżce powrotu oleju, a zawór przepełnienia generuje ciśnienie wsteczne, co zwiększa stabilność ruchomych części.

Funkcja rozładunku systemu: Port zdalnego sterowania zaworu przepełnienia jest połączony szeregowo z zaworem elektromagnesu o małym przepływie. Gdy elektromagnet jest zasilany, port zdalnego sterowania zaworem przepełnienia jest podłączony do zbiornika oleju, a pompa hydrauliczna jest w tej chwili rozładowana. Zawór reliefowy jest teraz używany jako zawór rozładunku.
Funkcja ochrony bezpieczeństwa: Gdy system działa normalnie, zawór jest zamknięty. Tylko wtedy, gdy obciążenie przekroczy określony limit (ciśnienie systemowe przekracza ustawione ciśnienie) zostanie otwarte przepełnienie w celu ochrony przeciążenia, tak że ciśnienie systemowe nie wzrośnie (zwykle ustawione ciśnienie zaworu przepełnienia jest o 10% ~ 20% wyższe niż maksymalne ciśnienie robocze systemu).