Hydrauliczny zawór bilansowy koparka hydrauliczna szpula CXHA-XAN
Bliższe dane
Materiał uszczelniający:Bezpośrednia obróbka korpusu zaworu
Środowisko ciśnieniowe:Zwykła presja
Środowisko temperatury:jeden
Opcjonalne akcesoria:korpus zaworu
Rodzaj napędu:napędzany energią
Obowiązujące medium:produkty naftowe
Punkty za uwagę
Struktura zastawki i zasady pracy
Zawór bilansu hydraulicznego umożliwia swobodne przepływ oleju z portu 2 do portu 1. Widzimy ze schematu struktury na górze poniższego rysunku, gdy ciśnienie oleju portu 2 jest wyższe niż w porcie 1, szpula zielonej części porusza się w kierunku portu 1 pod napędem ciśnienia cieczy, a zawór zwrotny otwierany jest, a olej może swobodnie przepływać od portu 2 do portu 1.
Przepływ z portu 1 do portu 2 jest blokowany, aż ciśnienie portu pilotowego osiągnie określoną wartość, a niebieska szpula zostanie przeniesiona w lewo, aby otworzyć port zaworu, aby olej mógł przepływać z portu 1 do portu 2.
Port zamyka się, gdy ciśnienie pilota jest niewystarczające do otwarcia niebieskiej szpuli. Przepływ z portu 1 do portu 2 jest odcięty.
Zasadniczo symbol zastawki bilansowej jest następujący;
Poprzez kombinację zaworu sekwencyjnego i zaworu bilansowego na poniższym rysunku można osiągnąć wiele schematów kontroli bilansu dla dużych prędkości przepływu. Jednocześnie, jeśli w etapie pilotażowym stosowane są różne zawory równowagi, można osiągnąć różne kombinacje kontrolne. Ten rodzaj schematu sterowania może znacznie rozszerzyć pomysł na projekt.
Zawór równoważenia jako ograniczenie zaworu ograniczającego zawór pilotowy Połączenie równoległe:
Różne procesy kontrolne są realizowane przez równoległe zawory równoważenia o różnych stosunkach pilotażowych. Dwa zawory równoważenia bezpośrednio działające na ryc. 4 obejmują wstępną kontrolę. Obciążenie ujemne to zawór pilotowy, który kontroluje różnicowy współczynnik ciśnienia 2: 1. Gdy obciążenie jest dodatnie, to znaczy, gdy ciśnienie na wlocie jest wyższe niż ciśnienie obciążenia, drugi wstępnie kontrolowany zawór bilansowy zostanie aktywowany, a różnica ciśnienia kontrolnego jest wyższa niż 10: 1. Aby zapobiec otwarciu zaworu bilansowego 10: 1 w obszarze ujemnego, będzie zawór ograniczający ciśnienie R (właściwie zawór przepełnienia). Gdy ciśnienie wlotowe jest wysokie, otwiera się zawór ograniczający ciśnienie, a zawór bilansu 10: 1 odbiera sygnał ciśnienia pilotażowego do otwarcia.
Różną wydajność sterowania można uzyskać, dostosowując zawór ograniczający ciśnienie R.
Specyfikacja produktu



Szczegóły firmy








Zaleta firmy

Transport

FAQ
