Części do maszyn budowlanych z hydraulicznym zaworem równoważącym CBCA-LBN
Bliższe dane
Materiał uszczelniający:Bezpośrednia obróbka korpusu zaworu
Środowisko ciśnieniowe:zwykłe ciśnienie
Środowisko temperaturowe:jeden
Opcjonalne akcesoria:korpus zaworu
Typ napędu:napędzany siłą
Stosowane medium:produkty naftowe
Punkty za uwagę
Zasada działania i funkcja zaworu nadmiarowego
1, efekt przepełnienia stałego ciśnienia zaworu nadmiarowego: w układzie regulacji dławienia pompy ilościowej pompa ilościowa zapewnia stały przepływ. Gdy ciśnienie w systemie wzrasta, zapotrzebowanie na przepływ maleje. W tym momencie otwiera się zawór nadmiarowy, tak aby nadmiar przepływu spłynął z powrotem do zbiornika, aby zapewnić stałe ciśnienie wlotowe zaworu nadmiarowego, czyli ciśnienie wylotowe pompy (otwór zaworu jest często otwierany przy wahaniach ciśnienia) .
2, ochrona bezpieczeństwa: Gdy system działa normalnie, zawór jest zamknięty. Dopiero gdy obciążenie przekroczy zadaną granicę (ciśnienie w instalacji przekroczy ciśnienie ustawione), zostanie włączony przelew w celu zabezpieczenia przed przeciążeniem, dzięki czemu ciśnienie w instalacji nie będzie już zwiększane (zwykle ustawione ciśnienie zaworu nadmiarowego wynosi 10% do 20% wyższe niż maksymalne ciśnienie robocze układu).
3, jako zawór rozładowujący stosowany jako zdalny regulator ciśnienia:
Wielostopniowy zawór regulacyjny wysokiego i niskiego ciśnienia służy jako zawór sekwencyjny do wytwarzania przeciwciśnienia (ciąg w obwodzie oleju powrotnego).
Zawór nadmiarowy pilota składa się z dwóch części: zaworu głównego i zaworu pilotowego. Zawory pilotowe są podobne do zaworów nadmiarowych bezpośredniego działania, ale zazwyczaj są to konstrukcje gniazdowe w kształcie zaworu stożkowego (lub zaworu kulowego). Zawór główny można podzielić na jedną koncentryczną strukturę, dwie koncentryczne struktury i trzy koncentryczne struktury.
W przypadku zaworu głównego istnieje wyraźna różnica w stosunku do innych zaworów nadmiarowych. Główny zawór nadmiarowy koparki z funkcją wzmocnienia będzie miał więcej niż jedną rurę pilotującą. Problem głównego zaworu nadmiarowego polega na ogół na tym, że wewnętrzna sprężyna jest uszkodzona lub uszkodzona, rdzeń zaworu jest zużyty, a cała operacja jest słaba i nie można ustalić ciśnienia