Regulator filtra powietrza Seria EPV2 Elektroniczny pneumatyczny zawór dozujący
Bliższe dane
Min. ciśnienie zasilania: Ustawione ciśnienie +0,1 MPa
Numer modelu: EPV2-1 EPV2-3 EPV2-5
Ustawiony zakres ciśnienia: 0,005 ~ 0,5 MPa
Typ prądu sygnału wejściowego: DC4~20mA, DC0~20mA
Typ napięcia sygnału wejściowego: DC0-5V, DC0-10V
Wyjście sygnału wyjściowego: NPN, PNP
DC: 24 V 10%
DC: 24 V Mniej niż 1,2 A
Typ prądu impedancji wejściowej: 250 Ω Mniej niż
Typ napięcia wejściowego rezystancji: około 6,5 kΩ
Zaprogramowane wejście: typ DC24V: około 4,7 tys
wyjście analogowe: „DC1-5V (impedancja obciążenia: 1KΩ więcej niż)
DC4-20mA (impedancja obciążenia: 250KΩMniej niż
Dokładność wyjściowa w granicach 6% (FS)”
liniowy: 1% FS
Powolny: 0,5% FS
Powtarzalność: 0,5% FS
Charakterystyka temperaturowa: 2% FS
Dokładność wyświetlania ciśnienia: 2% FS
Podziałka wyświetlacza ciśnienia: 1000 stopni
Temperatura otoczenia: 0-50 ℃
Stopnie ochrony: IP65
Możliwość zaopatrzenia
Jednostki sprzedaży: Pojedynczy przedmiot
Rozmiar pojedynczego opakowania: 7X4X5 cm
Masa całkowita brutto: 0,300 kg
Wprowadzenie produktu
Elektryczny zawór proporcjonalny ma realizować dławiącą kontrolę przepływu poprzez sterowanie elektroniczne. Elektryczne urządzenie regulujące ciśnienie sterujące składa się z zaworu elektromagnetycznego przełącznika regulacji wlotu i wylotu powietrza, czujnika wykrywającego ciśnienie i obwodu sterującego. Gdy pojawi się sygnał wejściowy, elektrozawór dolotowy zostaje otwarty, elektrozawór wylotowy zostaje zamknięty, zawór główny dostarcza powietrze do komory pilotowej, a rdzeń głównego zaworu przesuwa się w dół do wyjściowego ciśnienia wtórnego.
Edycja zasad konstrukcyjnych
Gdy sygnał wejściowy zostanie zwiększony, zawór pilotowy 1 elektrozaworu zasilania powietrzem zostanie odwrócony, a elektrozawór pilotowy wywiewu powietrza znajdzie się w stanie resetu, wówczas ciśnienie powietrza zasilającego przedostaje się do komory pilotowej 5 z portu SUP przez zawór 1, wzrasta ciśnienie w komorze pilotowej, a ciśnienie powietrza działa na górną część membrany 2, w wyniku czego rdzeń 4 zaworu zasilania powietrzem połączony z membraną 2 zostaje otwarty, a rdzeń 3 zaworu wydechowego zostaje zamknięty , co skutkuje ciśnieniem wyjściowym. To ciśnienie wyjściowe jest przekazywane z powrotem do obwodu sterującego 8 poprzez czujnik ciśnienia 6. Tutaj ciśnienie wyjściowe jest szybko porównywane z wartością docelową, aż stanie się proporcjonalne do sygnału wejściowego, tak że ciśnienie wyjściowe zmienia się proporcjonalnie do sygnału wejściowego . Ponieważ nie ma mechanizmu przegrody dyszy, zawór jest niewrażliwy na zanieczyszczenia i charakteryzuje się wysoką niezawodnością. Edycja zasad konstrukcyjnych
Gdy sygnał wejściowy zostanie zwiększony, zawór pilotowy 1 elektrozaworu zasilania powietrzem zostanie odwrócony, a elektrozawór pilotowy wywiewu powietrza znajdzie się w stanie resetu, wówczas ciśnienie powietrza zasilającego przedostaje się do komory pilotowej 5 z portu SUP przez zawór 1 i ciśnienie w komorze pilotowej wzrasta, a ciśnienie powietrza oddziałuje na górną część membrany 2, w wyniku czego rdzeń 4 zaworu zasilania powietrzem połączony z membraną 2 zostaje otwarty, a rdzeń 3 zaworu wydechowego zostaje zamknięty , co skutkuje ciśnieniem wyjściowym. To ciśnienie wyjściowe jest przekazywane z powrotem do obwodu sterującego 8 poprzez czujnik ciśnienia 6. Tutaj ciśnienie wyjściowe jest szybko porównywane z wartością docelową, aż stanie się proporcjonalne do sygnału wejściowego, tak że ciśnienie wyjściowe zmienia się proporcjonalnie do sygnału wejściowego . Ponieważ nie ma mechanizmu przegrody dyszy, zawór jest niewrażliwy na zanieczyszczenia i charakteryzuje się wysoką niezawodnością.