Niemiecki hydac oryginalny nowy zawór db4e-01x-350v db4e-012-200v db4e-01x-200v

Wspólne uskoki i metody naprawy zaworów elektromagnesu obejmują: Problem zasilania: Po pierwsze, sprawdź, czy zasilanie jest podłączone, czy linia zasilania jest uszkodzona i czy napięcie zasilania spełnia znamionowe wymagania dotyczące napięcia zaworów elektromagnetycznych. Jeśli zasilanie jest normalne, problem może być sam zastawek elektromagnesu. Problem z cewki: Sprawdź, czy elektrozawna cewka zaworu jest uszkodzona, czy złącze cewki jest luźne i czy napięcie wyciągania cewki jest wystarczające. Jeśli cewka jest zwarta lub otwartą, konieczne jest zmierzenie wartości rezystancji cewki, aby ustalić, czy jest normalna. Problem struktury wewnętrznej: Sprawdź, czy wewnętrzna struktura zaworu elektromagnesu jest w dobrym stanie i czy jest on zablokowany, czy utknięty. Jeśli okaże się, że jest zablokowany lub utknięty, należy go wyczyścić lub wymienić na czas. Problem uszczelnienia: Sprawdź, czy elektromagnetyczne uszczelnienie zaworu jest uszkodzone, czy pozycja instalacji jest rozsądna i czy na złączu rurociągu występuje wyciek powietrza. Jeśli zostanie znaleziony wyciek powietrza, konieczne jest dostosowanie położenia instalacji lub naprawa wycieku powietrza. Problemy z hałasem i ciepłem: Sprawdź, czy wewnętrzna struktura zaworu elektromagnesu jest luźna, czy ciepło wytwarzane podczas pracy jest zbyt wysokie, i czy tarcie między zaworem elektromagnesu a rurociągiem jest zbyt duże. Jeśli hałas jest zbyt wysoki lub ciepło jest zbyt wysokie, konieczne jest przymocowanie odpowiednich komponentów lub sprawdzenie, czy układ chłodzenia działa normalnie. Zasada robocza zaworu elektromagnesu: Weź przykład dwupozycyjny zawór elektromagnesu jako przykład, jego rdzeń zaworu ma dwie pozycje i pięć portów (jeden wlot powietrza, dwa punkty powietrzne i dwa punkty powietrzne). Gdy cewka jest energetyzowana, statyczny rdzeń żelaza wytwarza siłę elektromagnetyczną, która sprawia, że ​​zawór pilotowy działa, a sprężone powietrze wchodzi do tłoka pilotażowego zaworu przez przejście powietrza. Po rozpoczęciu tłoka przejście jest otwarte, aby zrealizować konwersję między wlotem powietrza a wydechem. W powyższych krokach możemy skutecznie zdiagnozować i rozwiązać wspólne uszkodzenia zaworu elektromagnesu i zapewnić jego normalną pracę.