Dla Subaru 2.5L 31825AA050 TR580 TR690 zawór elektromagnetyczny blokujący przemiennik momentu obrotowego

Rolą elektrozaworu skrzyni biegów w samochodzie jest:
 

Mechaniczny zawór sterujący uzupełnia przełączanie obiegu oleju i regulację ciśnienia przepływu obiegu oleju, co jest kontrolowane przez elektroniczny moduł sterujący skrzyni biegów TCU. Skrzynia biegów odnosi się do przekładni, służy do zmiany prędkości i momentu obrotowego mechanizmu silnika, może naprawić lub zmienić przełożenie wału wyjściowego i wejściowego, które składa się z mechanizmu przekładni o zmiennej prędkości i mechanizmu sterującego. Rodzaje przekładni to: 1, zgodnie ze zmianą przełożenia można podzielić na: przekładnię stopniową, przekładnię bezstopniową, przekładnię kompleksową; 2, w zależności od trybu sterowania można podzielić na: skrzynię biegów ze sterowaniem wymuszonym, przekładnię ze sterowaniem automatycznym, typ sterowania półautomatycznego.

Po uruchomieniu samochodu wszystkie kontrolki awarii na desce rozdzielczej się zaświeciły. Przyczyną był elektrozawór.

Przyczyny awarii elektrozaworu skrzyni biegów:

Korpus zaworu jest uszkodzony, ciśnienie jest niewystarczające, zacisk cylindra ciśnieniowego nie jest napięty, a cylinder ciśnieniowy jest poważnie zużyty.

Rozwiązanie problemu awarii elektrozaworu skrzyni biegów:

W odpowiednim czasie udaj się do profesjonalnego, regularnego sklepu, aby sprawdzić i dodać olej przekładniowy, aby przekładnia była lepiej nasmarowana, a wyciek oleju z automatycznej skrzyni biegów jest poważnie krótki

Filtr wlotowy oleju jest zatkany, główny obwód oleju jest poważnie nieszczelny, pompa olejowa jest uszkodzona, a korbowód pomiędzy dźwignią zmiany biegów a dźwigienką zaworu ręcznego jest utrzymywany w położeniu neutralnym lub biegu stopu.