Dla Ford elektroniczny czujnik ciśnienia oleju przełącznik ciśnienia paliwa 1850353 1850353C1

Czujniki ciśnienia oleju Czujniki ciśnienia oleju są również znane jako przełączniki ciśnienia oleju i wtyczki czujnika oleju. Czujnik wykorzystuje technologię kondensatorów ceramicznych do pomiaru ciśnienia oleju w obwodzie oleju, co pozwala osiągnąć niezwykle wysoką dokładność w punktach niskiego ciśnienia. Poprzez rurkę podciśnieniową podłączoną do kolektora dolotowego, przy różnym obciążeniu prędkości obrotowej silnika, indukowana jest zmiana podciśnienia w kolektorze dolotowym, a następnie zmiana rezystancji w czujniku przetwarzana jest na sygnał napięciowy, który ECU koryguje ilość wtrysku i kąt wyprzedzenia zapłonu.
Funkcja czujnika ciśnienia Common Rail: Służy do przesyłania sygnału zwrotnego sygnału ciśnienia oleju napędowego pod wysokim ciśnieniem w komorze Common Rail do ECU. Dzięki wtryskowi wysokociśnieniowemu stosowanemu w układzie sterowania silnika wysokoprężnego Common Rail ciśnienie wtrysku jest ponad 10 razy wyższe niż w zwykłych silnikach z wtryskiem bezpośrednim.
Zadaniem czujnika ciśnienia paliwa jest przekształcenie ciśnienia oleju w sygnał elektryczny przesyłany do przyrządu wyświetlającego lub urządzenia rejestrującego sygnał. Oto różne role ośmiu innych samochodowych czujników ciśnienia:
1, czujnik wysokiego i niskiego ciśnienia klimatyzacji samochodowej: zmierz ciśnienie czynnika kondensującego w układzie klimatyzacji samochodu.
2, czujnik ciśnienia hamulca: zmierzyć ciśnienie hydrauliczne lub pneumatyczne hamulca.
3, czujnik ciśnienia Common Rail: zmierzyć układ wtrysku Common Rail silnika wysokoprężnego w ciśnieniu paliwa w szynie
4. Czujnik ciśnienia oleju: Zmierzyć ciśnienie oleju smarowego.
5, czujnik ciśnienia powietrza: zmierz ciśnienie powietrza w dolocie, tylnej części turbosprężarki i kolektorze dolotowym.
6, czujnik ciśnienia w oponach: zmierz ciśnienie wewnątrz opony.
7, czujnik ciśnienia w cylindrze: zmierzyć ciśnienie w cylindrze.
8, czujnik różnicy ciśnień: zmierzyć różnicę ciśnień pomiędzy dwoma końcami łapacza cząstek gazu resztkowego