Dla Carter 745 735C 740G zawór elektromagnetyczny skrzyni biegów 518-5072

Wraz z rozwojem układu hydraulicznego wtryskarki w kierunku średniego i wysokiego ciśnienia, pionierski zawór nadmiarowy jest szeroko stosowany w obwodzie oleju sterującego układu hydraulicznego wtryskarki.

W praktyce, aby zmaksymalizować jego skuteczność i chronić układ sterowania, kluczowe jest trafna i terminowa diagnoza oraz eliminacja usterki pionierskiego zaworu nadmiarowego. Awaria zaworu nadmiarowego pilota spowoduje, że wtryskarka nie będzie działać. W zależności od zjawiska przyczyny są następujące: pęknięta sprężyna suwakowa zaworu pilotowego; Otwór Yin jest zablokowany; Uszczelnienie portu zaworu sterującego jest słabe; Główny rdzeń zaworu jest zablokowany. Odpowiednie środki wykluczenia to: wymienić lub spłaszczyć podkładkę w miejscu pęknięcia w celu zastosowania awaryjnego; Czyszczenie i pogłębianie; Zeszlifuj lub odłącz obwód oleju do użytku awaryjnego; Szlifowanie, czyszczenie.

Niestabilność ograniczająca ciśnienie: ograniczenie ciśnienia przez główny zawór nadmiarowy jest niestabilne, co objawia się niskim lub wysokim ciśnieniem w układzie hydraulicznym, słabym działaniem siłownika hydraulicznego lub pęknięciem przewodu, korpusu pompy i korpusu zaworu. Przyczynami tej awarii są: niewłaściwa regulacja ciśnienia; Sprężyna suwaka zaworu sterującego jest wygięta lub miękka; Olej jest zbyt brudny lub przepływ oleju nie jest płynny. Odpowiednie środki wykluczenia to: ponowne dostosowanie; Korekta, uzupełnienie lub wymiana; Wymień i wyczyść. Niestabilność pionierskiego zaworu nadmiarowego ograniczająca ciśnienie jest usterką stopniową, a awaria pionierskiego zaworu nadmiarowego jest usterką nagłą. Po usunięciu usterki należy ponownie wyregulować ciśnienie sterowane przez pionierski zawór nadmiarowy zgodnie z ciśnieniem ograniczanym przez układ wtryskarki.