Do ładowarki 6WG180 Zawór elektromagnetyczny skrzyni biegów 0501315338B
Bliższe dane
Materiał uszczelniający:Bezpośrednia obróbka korpusu zaworu
Środowisko ciśnieniowe:zwykłe ciśnienie
Środowisko temperaturowe:jeden
Opcjonalne akcesoria:korpus zaworu
Typ napędu:napędzany siłą
Stosowane medium:produkty naftowe
Punkty za uwagę
Jaka jest funkcja elektrozaworu skrzyni biegów
Niezależnie od tego, czy są to przekładnie DCT, AT czy CVT, układy hydrauliczne stanowią integralną część głównych rozwiązań technologicznych. W układzie hydraulicznym zawór elektromagnetyczny pełni rolę siłownika, realizując konwersję sygnału elektrycznego na sygnał hydrauliczny oraz regulując ciśnienie i przepływ w układzie hydraulicznym. Jest to kluczowy element układu hydraulicznego. Wydajność układu hydraulicznego bezpośrednio wpływa na płynność zmiany biegów i zużycie paliwa pojazdu i jest ważną częścią automatycznej skrzyni biegów.
Zaworu elektromagnetycznego nie można opróżnić bez ciśnienia oleju, ponieważ łatwo jest spowodować suche spalenie silnika w elektrozaworze.
Sprawdź zawór elektromagnetyczny w następujący sposób: 1. Kontrola statyczna polega na zmierzeniu wartości rezystancji elektrozaworu przy wyłączonym zapłonie, podłączeniu końcówki multimetru do styku elektrozaworu i obserwacji
Sprawdź wartość rezystancji wyświetlaną na ekranie miernika. Jeśli jest większa od wartości znamionowej, cewka elektromagnesu się starzeje; Jeśli jest niższa od wartości znamionowej, oznacza to zwarcie między zwojami cewki elektrozaworu; Jeśli jest nieskończona, oznacza to, że cewka elektrozaworu jest otwarta. Te warunki wskazują, że zawór elektromagnetyczny jest uszkodzony i należy go wymienić. 2. Kontrola dynamiczna Kontrola dynamiczna odnosi się do symulacji rzeczywistego procesu pracy elektrozaworu, przy określonym ciśnieniu powietrza zamiast ciśnienia oleju, poprzez ciągłą sztuczną stymulację elektrozaworu, sprawdzając, czy ruch suwaka elektrozaworu jest gładka i czy skuteczność uszczelniania jest dobra. Za pomocą pistoletu pneumatycznego przyłóż określone ciśnienie powietrza do roboczego otworu olejowego elektrozaworu poprzez stożkową gumową głowicę, naciśnij przełącznik sterujący, aby kilkakrotnie przełączyć zawór elektromagnetyczny i obserwuj zmianę przepływu powietrza na wylocie oleju. Jeśli przepływ powietrza był zawsze, oznacza to, że zawór elektromagnetyczny jest słabo uszczelniony; Jeśli nie ma przepływu powietrza, oznacza to, że elektrozawór jest zablokowany i zablokowany; Jeśli przepływ powietrza nie jest prawidłowy, oznacza to, że elektrozawór czasami się zacina; Jeśli następuje przepływ powietrza
Działanie elektrozaworu zmienia się, co wskazuje, że elektrozawór działa normalnie.