Dla 6WG180 Elektrozawór transmisji ładowarki 0501315338b
Bliższe dane
Materiał uszczelniający:Bezpośrednia obróbka korpusu zaworu
Środowisko ciśnieniowe:Zwykła presja
Środowisko temperatury:jeden
Opcjonalne akcesoria:korpus zaworu
Rodzaj napędu:napędzany energią
Obowiązujące medium:produkty naftowe
Punkty za uwagę
Jaka jest funkcja zaworu elektromagnesu transmisji
Niezależnie od tego, czy DCT, AT, czy CVT, systemy hydrauliczne są integralną częścią roztworów technologicznych głównego nurtu. W układzie hydraulicznym zastawek elektromagnesu działa jako siłownik do realizacji konwersji sygnału elektrycznego do sygnału hydraulicznego i kontrolowania ciśnienia i przepływu w układzie hydraulicznym. Jest to kluczowy element w układzie hydraulicznym. Wydajność układu hydraulicznego bezpośrednio wpływa na gładkość zmiany biegów i oszczędność paliwa pojazdu i jest ważną częścią automatycznej skrzyni biegów.
Zawór elektromagnesu nie może być pusty bez ciśnienia oleju, ponieważ łatwo jest spowodować spalenie silnika w zaworze elektromagnesu.
Sprawdź zawór elektromagnesu w następujący sposób: 1. Statyczne kontrola oznacza pomiar wartości rezystancji zaworu elektromagnesu, gdy wyłącznik zapłonu jest wyłączony, podłącz końcówkę pióra multimetru do pinu zaworu elektromagnesu i obserwuj
Sprawdź wartość rezystancyjną wyświetlaną na ekranie licznika. Jeśli jest większy niż wartość znamionowa, cewka elektromagnesu się starzeje; Jeśli jest niższy niż wartość znamionowa, wskazuje zwarcie między zakrętami cewki elektromagnesu; Jeśli jest nieskończony, oznacza to, że cewka elektromagnesu jest otwarta. Warunki te wskazują, że zawór elektromagnesu jest uszkodzony i należy go wymienić. 2. Kontrola dynamiczna inspekcja dynamiczna odnosi się do symulacji faktycznego procesu roboczego zaworu elektromagnesu, z pewnym ciśnieniem powietrza zamiast ciśnienia oleju, poprzez ciągłą sztuczną stymulację zaworu elektromagnesu, sprawdź, czy ruch szpuli zaworu zaworu jest gładki i czy wydajność uszczelniająca. Użyj pistoletu powietrznego, aby zastosować określone ciśnienie powietrza do roboczego otworu olejowego zaworu elektromagnesu przez stożkową gumową głowicę, naciśnij przełącznik sterujący, aby wielokrotnie przełączać zawór elektromagnesu, i obserwować zmianę przepływu powietrza w gniazdku oleju. Jeśli przepływ powietrza zawsze istniał, wskazuje, że zawór elektromagnesu jest słabo uszczelniony; Jeśli nie ma przepływu powietrza, oznacza to, że zawór elektromagnesu jest zablokowany i utknięty; Jeśli przepływ powietrza nie jest standardowy, oznacza to, że zawór elektromagnesu jest czasami utknięty; Jeśli następuje przepływ powietrza
Działanie zastawki elektromagnesu zmienia się, co wskazuje, że zawór elektromagnesu jest normalny.
Specyfikacja produktu



Szczegóły firmy








Zaleta firmy

Transport

FAQ
