Części do koparki przyjmują czujnik ciśnienia Doosan Daewoo 9503670-500k

Status aplikacji

1. Sensory stosowane w układzie sterowania silnikiem obejmują głównie czujnik temperatury, czujnik ciśnienia, czujnik położenia i prędkości, czujnik przepływu, czujnik stężenia gazu i czujnik pukania. Czujniki te dostarczają informacji o stanie pracy silnika elektronicznej jednostce sterującej silnika (ECU) w celu poprawy wydajności energii silnika, zmniejszenia zużycia paliwa, zmniejszenia emisji spalin i wykrywania uszkodzeń.

2. Główne typy czujników stosowane w systemie sterowania samochodem to czujnik przemieszczenia obrotu, czujnik ciśnienia i czujnik temperatury. W Ameryce Północnej wolumen sprzedaży tych trzech czujników stanowiła odpowiednio pierwszy, drugi i czwarty. W tabeli 2 wymieniono 40 różnych czujników samochodów. Istnieje 8 rodzajów czujników ciśnienia, 4 rodzaje czujników temperatury i 4 rodzaje czujników przemieszczenia obrotu. Nowe czujniki opracowane w ostatnich latach to czujnik ciśnienia cylindra, czujnik pozycji akcelerometru pedału i czujnik jakości oleju.

znaczenie

1. Jako źródło informacji elektronicznego systemu sterowania samochodowego, czujnik samochodowy jest kluczowym elementem samochodowego elektronicznego systemu sterowania, a także jest jedną z podstawowych zawartości w dziedzinie technologii elektronicznej samochodowej. Czujniki samochodowe mierzą i kontrolują różne informacje, takie jak temperatura, ciśnienie, pozycja, prędkość, przyspieszenie i wibracje w czasie rzeczywistym i dokładnie. Kluczem do pomiaru poziomu nowoczesnego systemu kontroli limuzyny jest liczba i poziom jego czujników. Obecnie około 100 czujników jest instalowanych w domowym samochodzie rodzinnym, podczas gdy liczba czujników w luksusowych samochodach wynosi nawet 200.

2. W ostatnich latach technologia MEMS opracowana z technologii obwodów zintegrowanych półprzewodników staje się coraz bardziej dojrzała. Dzięki tej technologii można wytwarzać różne mikroprzewodniczące, które mogą wyczuć i wykrywać wielkości mechaniczne, wielkości magnetyczne, wielkości termiczne, wielkości chemiczne i biomasę. Czujniki te mają niewielkie zużycie objętości i energii, mogą realizować wiele zupełnie nowych funkcji, są wygodne do masowej i precyzyjnej produkcji i są łatwe do utworzenia tablic na dużą skalę i wielofunkcyjne, które są bardzo odpowiednie dla aplikacji motoryzacyjnych.

3. Zastosowanie mikro-czujników na dużą skalę nie będzie ograniczone do kontroli spalania silnika i poduszek powietrznych. W ciągu najbliższych 5-7 lat zastosowania, w tym zarządzanie działaniem silnika, kontrola jakości spalin i klimatyzacji, ABS, sterowanie energią pojazdu, adaptacyjną nawigację i system bezpieczeństwa pojazdu, zapewnią szeroki rynek technologii MEMS.