Cewka samochodowa CNG do otworu cewki elektrozaworu gazowego 16, wysokość 38

Samochód na gaz ziemny nie jest obecnie nowym słowem, wraz ze wzrostem cen ropy coraz więcej kierowców zaczęło zwracać uwagę na modyfikację pojazdu na gaz ziemny, tak zwany pojazd na gaz ziemny to pojazd na paliwo gazowe modyfikowany gazem ziemnym jako paliwem .
Zawartość metanu w gazie ziemnym wynosi na ogół ponad 90%, jest to dobre paliwo do silnika samochodowego. Obecnie gaz ziemny uznawany jest na świecie za najbardziej realne i dojrzałe technicznie paliwo alternatywne dla benzyny i oleju napędowego
1. Zalety:
1. Stabilne spalanie, brak stuków i łatwy rozruch na gorąco i na zimno.
2, magazynowanie i transport sprężonego gazu ziemnego, redukcja ciśnienia, spalanie odbywa się w stanie ściśle uszczelnionym, niełatwym do wycieku. Ponadto butle z gazem przeszły różne specjalne testy niszczące i są bezpieczne i niezawodne.
3, bezpieczeństwo spalania sprężonego gazu ziemnego, mniejsza akumulacja węgla, zmniejszenie oporu powietrza i stuków, sprzyja wydłużeniu żywotności elementów silnika, zmniejszeniu liczby czynności konserwacyjnych, znacznie zmniejszeniu kosztów konserwacji.

Pojazdy na CNG przyjmują stereotypowe modyfikacje pojazdu i dodają zestaw „urządzeń do konwersji sprężonego gazu ziemnego w pojeździe”, zachowując jednocześnie oryginalny układ zasilania pojazdu. Modernizacja składa się z trzech następujących systemów.
(1) Instalacja gazu ziemnego, głównie obejmująca zawór ładowania, zawór kulowy wysokiego ciśnienia, butlę z gazem ziemnym, rurociąg wysokiego ciśnienia, złącze wysokociśnieniowe, manometr, czujnik ciśnienia i wyświetlacz gazu.
(2) System zasilania gazem. Składa się głównie z elektrozaworu wysokiego ciśnienia gazu, trójstopniowego kombinowanego zaworu redukcyjnego, mieszalnika i tak dalej.
(3) Układ konwersji paliwa olejowego i gazowego: składa się głównie z trzech przełączników konwersji oleju i gazu, konwertera czasu zapłonu, elektrozaworu benzyny.