Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Dwukierunkowy normalnie zamknięty zawór elektromagnesu SV6-08-2NCSP

Krótki opis:


  • Model:SV6-08-2NCSP
  • Typ :Zawór kierunkowy
  • Zastosowane materiały:stal ze stopu
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Bliższe dane

    Temperatura pracy:Normalna temperatura atmosferyczna

    Typ (lokalizacja kanału):Prosto przez typ

    Rodzaj załącznika:Nić śrubowa

    Części i akcesoria:cewka

    Kierunek przepływu:dwukierunkowy

    Rodzaj napędu:elektromagnetyzm

    Środowisko ciśnieniowe:Zwykła presja

    Punkty za uwagę

    Pełna funkcja i szeroka aplikacja.

    Zawory kasetowe były szeroko stosowane w różnych maszynach budowlanych, maszynach do obsługi materiałów i maszyn rolniczych. W dziedzinie przemysłowej, która jest często zaniedbywana, stosowanie zaworów nabojowych stale się rozwija. Zwłaszcza w wielu okazjach, w których ciężar i przestrzeń są ograniczone, tradycyjna przemysłowa zawór hydrauliczny jest bezradny, podczas gdy zawór nabojowy pokazuje swoje talenty. W niektórych aplikacjach zawór nabojowy jest jedynym wyborem do poprawy wydajności i konkurencyjności.

     

    Funkcje nowych zaworów nabojowych są stale rozwijane. Te nowe wyniki rozwoju zapewnią w przyszłości zrównoważone korzyści produkcyjne. Wcześniejsze doświadczenie udowodniło, że brak wyobraźni jest jedynym limitem realizacji bezpośrednich korzyści produkcji za pomocą zaworów nabojowych.

     

    Ciśnienia portów olejowych A, B i X w stanie roboczym zaworu nabojowego to PA, PB i PX, a obszary działające są odpowiednio AA, AB i AX. Powracająca siła sprężyna na górnym końcu rdzenia zaworu wynosi Ft, a port zaworu jest zamknięty, gdy PXAX+FT> PAAA+PBAB; Gdy PXAX+ FT ≤ PAAA+ PBAB, port zaworu otwiera się.

     

    W rzeczywistej pracy stan naprężenia rdzenia zaworu jest kontrolowany przez olej przechodzący przez port olejowy X.

     

    X wraca do zbiornika oleju, a port zaworów jest otwarty;

     

    X jest przekazywany z wlotem olejowym, a port zaworów jest zamknięty.

     

    Zawór, który zmienia sposób przechodzenia portu olejowego, nazywa się zaworem pilotowym.

     

    Przykładając ładowarkę kół jako przykład, zintegrowany blok zaworu nabojowy służy do wymiany urządzenia sterującego transmisją, które ma stałe usterki i jest trudne do zdiagnozowania i utrzymania. Oryginalny system sterowania ma ponad 60 rur łączących i 19 niezależnych komponentów. Cały specjalny zintegrowany blok używany do wymiany ma tylko 11 rur i 17 komponentów. Objętość wynosi 12 x 4 x 5 cali sześciennych, co stanowi 20% przestrzeni zajmowanej przez oryginalny system. Charakterystyka zaworu nabojowego jest następująca:

     

    Skróć czas instalacji, punkty upływu, łatwe źródła zanieczyszczenia i czas konserwacji (ponieważ zawory nabojowe można wymienić bez usuwania złączek do rur)

    Specyfikacja produktu

    230 (2)

    Szczegóły firmy

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Zaleta firmy

    1683343974617

    Transport

    08

    FAQ

    1683338541526

    Powiązane produkty


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Powiązane produkty