Czujnik ciśnienia dla ciśnienia gazu koparki 4410441020

Czujnik kontroli podwozia

Czujniki kontroli podwozia odnoszą się do czujników rozmieszczonych w systemie sterowania transmisją, systemem kontroli zawieszenia, systemu wspomagania kierownicy i układu hamowania przeciwpoślizgowego. Mają różne funkcje w różnych systemach, ale ich zasady pracy są takie same jak w silnikach. Istnieją głównie następujące rodzaje czujników:

1. Czujnik sterowania transmisją: najczęściej stosowany do sterowania elektronicznie kontrolowaną automatyczną skrzynią biegów. Zgodnie z informacjami uzyskanymi z wykrywania czujnika prędkości, czujnika przyspieszenia, czujnika obciążenia silnika, czujnikiem prędkości silnika, czujnika temperatury wody i czujnika temperatury oleju sprawia, że ​​elektroniczne urządzenie sterujące kontroluje punkt przesunięcia i blokuje konwerter momentu hydraulicznego, aby osiągnąć maksymalną moc i maksymalną ekonomiczną ekonomikę paliwa.

2. Czujniki sterowania układem zawieszenia: zawierają głównie czujnik prędkości, czujnik otwierania przepustnicy, czujnik przyspieszenia, czujnik wysokości ciała, czujnik kątów kierownicy itp. Według wykrytych informacji wysokość pojazdu jest automatycznie dostosowywana, a zmiana postawy pojazdu jest tłumiona, aby kontrolować komfort, stabilność i stabilność jazdy pojazdu.

3. Czujnik systemu wspomagania kierownicy: Sprawia, że ​​elektroniczny system sterowania elektronicznego wspomagania kierownicy realizuje światło sterowanie, poprawia charakterystykę reakcji, zmniejsza utratę silnika, zwiększaj moc wyjściową i oszczędzaj paliwo zgodnie z czujnikiem prędkości, czujnikiem prędkości silnika i czujnikiem momentu obrotowego.

4. Czujnik hamowania przeciw blokowaniu: wykrywa prędkość koła zgodnie z czujnikiem prędkości kątowej koła i kontroluje ciśnienie oleju hamującego, aby poprawić wydajność hamowania, gdy szybkość poślizgu każdego koła wynosi 20%, aby zapewnić manewrowalność i stabilność pojazdu.

5. Czujnik temperatury: Wykrywa temperaturę silnika, temperaturę gazu wlotowego, temperatura wody chłodzącej, temperatura oleju opałowego, temperatura oleju silnika, temperatura katalityczna itp. Praktycznymi czujnikami temperatury są głównie odporność na ranę drutu, termistor i termopara. Czujnik temperatury odporności na ranę drutu ma wysoką dokładność, ale słabe charakterystyki reakcji; Czujnik termistora ma wysoką czułość i dobrą właściwości reakcji, ale słabą liniowość i niską stosowną temperaturę. Typ termopary ma wysoki precyzyjnie i szeroki zakres pomiaru temperatury, ale należy wziąć pod uwagę wzmacniacz i zabieg na zimno.