Odpowiednia koparka PC35 PC40 PC45 obrotowy zawór elektromagnetyczny 172456-73580

Typowe usterki koparek

Pierwszy:temperatura wody w silniku jest wysoka, po wyjęciu termostatu otwór pod gniazdem termostatu należy zaślepić drewnem, aby zapobiec recyrkulacji gorącej wody.

Drugi:pompa zębata oddzielna strona, aby wytworzyć wlot ssący podciśnienia. Objętość strony wytłaczanej staje się mniejsza, wytwarzając ciśnienie, które jest wylotem. Tył płyty zaworu z 3 czcionkami jest zawsze skierowany w stronę wylotu tłocznego. Pod ciśnieniem oleju pod ciśnieniem płyta zaworowa wytwarza osiową siłę ściskającą przekładnię i wzmacnia uszczelnienie. Posiada również funkcję automatycznej kompensacji siły docisku po zużyciu.

Trzeci:najmniejszy rdzeń w uchwycie pilota pełni głównie rolę mikrooperacji.

Czwarty:poszczególne części są często zablokowane, należy sprawdzić, czy droga przejęta przez wewnętrzny peeling nie jest spowodowana.

Pięć:Środek sprężyny trzpienia zaworu rozdzielacza jest cieńszy niż pierścień zewnętrzny, co powinno pełnić rolę bufora skoku na końcu skoku działania, a tuleja środkowa ogranicza skok trzpienia zaworu.

Sześć:ogólna ocena opiłek żelaza: 1, cylinder olejowy jest błyszczący, ze względu na małą prędkość nie następuje utrata połysku. 2, Fau jest wytwarzany przez pompę lub łożysko silnika, ze względu na dużą prędkość obrotową, jest matowe.

   Siedem:ciśnienie pilota wtórnego jest normalne, ale działanie jest powolne, młotek samochodowy powinien rozważyć, czy w uchwycie pilota nie ma zanieczyszczeń, aby ograniczyć jego skok, tak aby skok został zmniejszony (nawet przy maksymalnym działaniu), chociaż ciśnienie jest wystarczający, przepływ jest niewystarczający, siła działająca na trzpień zaworu jest niewystarczająca, otwarcie trzpienia zaworu jest niewystarczające, odpowiednie działanie będzie powolne.

Ruch jest powolny lub nieruchomy. Odpowiednie ciśnienie wtórne ołowiu jest mniejsze niż 20 kg.

     Osiem: Podczas wymiany uszczelki olejowej uchwytu mały rdzeń w dolnej części spadł poniżej, a nie w otwór trzpienia zaworu, i został zastąpiony długim i grubym żelaznym drutem z niewielkimi różnicami w miejscu.

  Dziewięć: Zawór elektromagnetyczny proporcjonalny pompy głównej K3V na zaworze zwrotnym jest odwrócony: ciśnienie w pojeździe będzie niskie, ciśnienie pilota jest dość wysokie, a także utrzyma samochód.

   Dziesięć:o słabości chodzenia. W przypadku pojazdów zaparkowanych na plaży przez długi czas wał toru rdzewieje, powodując duży opór podczas chodzenia. Słaby. Środek zaradczy: Wymień wał gąsienicy.