68334877AA nadaje się do czujnika ciśnienia oleju samochodowego Dodge

Jedną z cech rozwoju technologii samochodowej jest to, że coraz więcej komponentów przyjmuje sterowanie elektroniczne. Zgodnie z funkcją czujników można je podzielić na czujniki mierzące temperaturę, ciśnienie, przepływ, położenie, stężenie gazu, prędkość, jasność, wilgotność powietrza, odległość i inne funkcje, przy czym wszystkie spełniają swoje odpowiednie zadania. Gdy czujnik ulegnie awarii, odpowiednie urządzenie nie będzie działać normalnie lub nawet nie będzie działać. Dlatego rola czujników w samochodach jest bardzo ważna.

Czujnik temperatury powietrza: wykrywa temperaturę powietrza dolotowego i dostarcza ją do ECU jako podstawę do obliczenia gęstości powietrza;

Czujnik temperatury płynu chłodzącego: wykrywa temperaturę płynu chłodzącego i dostarcza informacje o temperaturze silnika do ECU;

Czujnik spalania stukowego: instaluje się go na bloku cylindrów w celu wykrycia stanu spalania stukowego w silniku i przekazania go do ECU w celu dostosowania kąta wyprzedzenia zapłonu zgodnie z sygnałem.

Czujniki te są stosowane głównie w skrzyniach biegów, przekładniach kierowniczych, zawieszeniu i ABS.

Skrzynia biegów: istnieją czujniki prędkości, czujniki temperatury, czujniki prędkości wału, czujniki ciśnienia itp., a urządzeniami sterującymi są czujniki kąta, czujniki momentu obrotowego i czujniki hydrauliczne;

Zawieszenie: czujnik prędkości, czujnik przyspieszenia, czujnik wysokości nadwozia, czujnik kąta przechyłu, czujnik kąta itp.

Poznajmy główne czujniki w samochodzie.

Czujnik przepływu powietrza przetwarza wdychane powietrze na sygnał elektryczny i przesyła go do elektronicznej jednostki sterującej (ECU) jako jeden z podstawowych sygnałów określających wtrysk paliwa. Według różnych zasad pomiaru można je podzielić na cztery typy: czujnik przepływu powietrza z obrotowymi łopatkami, czujnik przepływu powietrza wirowy Carmen, czujnik przepływu powietrza z gorącym drutem i czujnik przepływu powietrza z gorącą folią. Pierwsze dwa to przepływ objętościowy, a dwa ostatnie to przepływ masowy. Stosowane są głównie czujniki przepływu powietrza z gorącym drutem i czujniki przepływu powietrza z gorącą folią.

Czujnik ciśnienia dolotowego może mierzyć ciśnienie bezwzględne w kolektorze dolotowym w zależności od stanu obciążenia silnika, przetwarzać je na sygnał elektryczny i przesyłać do komputera wraz z sygnałem prędkości, jako podstawę do określenia podstawowej ilości wtrysku paliwa wtryskiwacza. Szeroko stosowany jest półprzewodnikowy piezorezystancyjny czujnik ciśnienia dolotowego. Czujnik ciśnienia dolotowego może mierzyć ciśnienie bezwzględne w kolektorze dolotowym w zależności od stanu obciążenia silnika, przekształcać je na sygnał elektryczny i wysyłać do komputera wraz z sygnałem prędkości podstawa do ustalenia podstawowej ilości wtrysku paliwa przez wtryskiwacz. Szeroko stosowany jest półprzewodnikowy piezorezystancyjny czujnik ciśnienia dolotowego.