Zawór elektromagnetyczny skrzyni biegów 4WG200 ZF Liugong Loader 85650D862842\0501313374

Wprowadzenie do obsługi elektrycznej przekładni ZF 4WG200

Wraz z rozwojem rynku międzynarodowego coraz więcej produktów do ładowarek sprzedawanych jest za granicą. Aby zapewnić klientom zagranicznym wysoką jakośćW skuteczne produkty ładowarki wyposażane są najczęściej skrzynie biegów znanych producentów. Ze względu na długoletnią pracę w trudnych warunkach,Awaria jest nieunikniona, w przeciwieństwie do najczęstszych awarii elektrycznych, które użytkownik może wyeliminować w zależności od swoich możliwości, npJeśli okaże się, że jest to usterka mechaniczna, możesz poprosić personel serwisowy o jej usunięcie. Teraz ładowarka z najbardziej dostępnym ZFWG200 Skrzynia biegów Krótki opis oceny i usuwania typowych usterek elektrycznych.Przekładnia ZF 4WG200 jest produktem niemieckiego dostawcy układów napędowych ZF, który wykorzystuje sterowanie elektrohydrauliczne.Naprawiono wałek skrzyni biegów Power Shift, biegi na pierwsze cztery, a następnie na trzy, wspierające moc silnika około 200KW,Powszechnie stosowany w ładowarkach 5-tonowych i 6-tonowych.Układ przekładni składa się z dźwigni zmiany biegów, elektrycznej skrzynki sterującej, czujnika, zaworu sterującego zmienną prędkością, skrzyni biegów itp

Zawór elektromagnetyczny jest ważnym siłownikiem elektrycznym zapewniającym normalne działanie automatycznej skrzyni biegów. Różne stany elektrozaworu odpowiadają różnym biegom, a jego stan pracy wpływa również na stan pracy automatycznej skrzyni biegów. Oczywiście wykrycie elektrozaworu jest również istotną częścią procesu konserwacji automatycznej skrzyni biegów. Co się stanie, gdy zepsuje się elektrozawór automatycznej skrzyni biegów?

1. Skrzynia biegów nie redukuje biegu. Jeśli skrzynia biegów nie zmienia biegu na niższy, jeden z elektrozaworów zmiany biegów może utknąć w położeniu włączenia/wyłączenia, co uniemożliwi przedostanie się oleju do korpusu skrzyni biegów w celu wytworzenia ciśnienia na właściwym biegu.

2. Poważne opóźnienie zmiany biegów/neutralne jest spowodowane zmianą biegów elektronicznej automatycznej skrzyni biegów, a elektromagnes musi mieć możliwość wyregulowania oleju hydraulicznego, aby uruchomić odpowiedni bieg. Jeśli elektromagnes zmiany biegów otrzymuje za dużo lub za mało prądu lub jeśli brudny olej przekładniowy wpływa na jego otwieranie/zamykanie, zazębianie się przekładni może stać się trudne lub opóźnione, co może mieć wpływ na działanie skrzyni biegów, tak jakby była tymczasowo zablokowana w skrzyni biegów.

3. Zmiana biegów jest niewłaściwa. Zawór elektromagnetyczny skrzyni biegów jest uszkodzony. Skrzynia biegów może pomijać bieg, wielokrotnie przełączać się między biegami lub może odmówić zmiany biegu, ponieważ utknęła na pierwszym biegu.