Metoda aplikacji

1. Jeśli elektronicznie kontrolowany silnik wtrysku paliwa wyposażony w czujnik tlenu spalin nie będzie w stanie działać, taki jak niestabilna prędkość biegu jałowego, słabe przyspieszenie, zwiększone zużycie paliwa i nadmierne spalin, i nie ma innego błędu w urządzeniu do zasilania paliwa i zapłonie, jest bardzo prawdopodobne, że coś jest nie tak z czujnikiem tlenu i powiązanymi obwodami.

2. Elektroniczny system kontroli większości silników ma funkcję samooceny. Gdy czujnik tlenu lub powiązane części komputer automatycznie zapisuje zawartość błędów, a personel konserwacyjny może znaleźć problem tylko poprzez odczyt kodu błędu za pomocą specjalnego dekodera. Ale co, jeśli nie ma specjalnego sprzętu? Oto kilka sposobów szybkiego sprawdzenia jakości czujnika tlenu.

3. Jeśli podejrzewa się, że niepowodzenie, takie jak niestabilna prędkość biegu jałowego lub złe przyspieszenie, jest spowodowana czujnikiem tlenu, po prostu odłącz złącze czujnika tlenu podczas przeglądu. Jeśli awaria silnika zniknie, oznacza to, że czujnik tlenu został uszkodzony i musi zostać wymieniony. Jeśli awaria silnika pozostanie, znajdź przyczynę z innych miejsc.

4. Wykorzystanie woltomierza o wysokiej impedancji może również sprawdzić jakość czujnika tlenu. Podłącz woltometr równolegle na końcu wyjściowym czujnika tlenu. W normalnych okolicznościach napięcie powinno zmienić się między 0-1 V, a wartość mediany wynosi około 500 mV. Jeśli napięcie wyjściowe pozostaje niezmienione przez długi czas, oznacza to, że czujnik tlenu został uszkodzony.

5. W rzeczywistości czujnik tlenu jest bardzo trwałym komponentem i może być używany przez 3 lata lub dłużej, o ile jakość paliwa przechodzi standard. Nieprawidłowe uszkodzenie czujnika tlenu jest głównie spowodowane nadmierną zawartością ołowiu w paliwach. Kierowcy, którzy prowadzą samochody wyposażone w trójstronne urządzenia katalityczne, muszą zwrócić na to uwagę.