Nadajnik ciśnienia dla czujnika ciśnienia Volvo 20514065
Wprowadzenie produktu
W przypadku przełączników produktów elektronicznych, szczególnie w przypadku przełączników oświetleniowych, w domu często używane są przełączniki dwukierunkowe, a na korytarzach często używane są przełączniki opóźnienia czasowe. Dwukierunkowe przełączniki należy włączyć ręcznie. Teraz, dla wygody ludzi, na rynku występują również automatyczne przełączniki czasowe. Ponieważ jednak trajektoria życia ludzi zawsze się zmienia, przełączniki czasowe nie zawsze można ustawić w tym samym czasie, a czas przełączników rozrządu wymaga często zmieniania. Działany na głos przełącznik opóźnienia jest szeroko stosowany w korytarzach, ale w przypadku aktywowanego głosem przełącznika opóźnienia, po włączeniu, jest on kontrolowany, aby włączyć się w cyklu i automatycznie wyłącza się, gdy nadejdzie czas cyklu, więc potrzebuje powtarzanej kontroli głosu, aby utrzymać światła, gdy ludzkie ciało idzie. Jeśli chodzi o sprzęt na podczerwień, kontrola w podczerwieni jest wykorzystywana głównie do precyzyjnych instrumentów i sprzętu. Ze względu na wysoki koszt i skomplikowany proces produkcji podczerwieni, jest on najczęściej wykorzystywany w zaawansowanych technikach precyzyjnych w polu przełącznika i nie będzie używany w zwykłych korytarzach ani w domu. W procesie produkcyjnym istniejących czujników wspornik czujników jest bezpośrednio ułożony na powładzie instalacyjnej czujnika, a czujnik jest zwykle umieszczany bezpośrednio między nawiasami po obu stronach.
Celem tej technologii patentowej jest rozwiązanie niedociągnięć poprzedniej sztuki oraz zapewnienie nowatorskiej induktorowi prostej produkcji i regulacji kąta. Schemat techniczny jest następujący: nowy induktor zawiera główny korpus indukcyjnego i charakteryzuje się również sferycznym cewką indukcyjną, w której stały wał jest ułożony na sferycznej powierzchni sferycznego induktora, a górny koniec ustalonego wału jest koło ekscentryczne; Rama mocująca zawiera część regulacyjną podłączoną ze stałym wałem sferycznym induktora i część instalacyjną mocno zainstalowaną z nadwoziem indukcyjnym, w którym część regulacyjna i część instalacyjna jest podłączona do integralnie, część regulacyjna jest wygięta, a odcinek zsypu jest rozmieszczony na części regulacyjnej, jeden koniec niedopuszczania jest otwarty, a drugi koniec jest zamknięty; Podczas montażu stały wałek sferycznego induktora jest wstawiany do głównego korpusu indukcyjnego, a część regulacyjna ramy mocującej zaciska stały wał przez otwór rynny i stopniowo wciska go w zamknięty koniec rynny.
Zdjęcie produktu

Szczegóły firmy







Zaleta firmy

Transport

FAQ
