12V Truck Nox czujnik 5WK9 6673A 5WK966673A 2894941 3687334
Bliższe dane
Typ marketingu:Gorący produkt 2019
Miejsce pochodzenia:Zhejiang, Chiny
Nazwa marki:Latający byk
Gwarancja:1 rok
Typ:czujnik ciśnienia
Jakość:Wysokiej jakości
Świadczona usługa po sprzedaży:Wsparcie online
Uszczelka:Neutralne pakowanie
Czas dostawy:5-15 dni
Wprowadzenie produktu
Błoch fali czujnika tlenu jest spowodowany przez cylinder o słabym zapłonie. W jaki sposób słabe zapłon silnika powoduje bałagan?
Burr i bałagan na przebiegu pod warunkiem złego zapłonu są spowodowane przez pojedynczy czas spalania lub serią zdarzeń spalania z niepełnym lub bez spalania, co prowadzi do wykorzystywania efektywnej części utleniania w cylindrze, a pozostały nadmiar tlenu idzie do rur wydechowych i przechodzi przez czujnik tlenu. Gdy czujnik wykryje zmianę składu tlenu w gazach spalinowych, bardzo szybko wytworzy niskie ciśnienie lub burr, a seria tych burr o wysokiej częstotliwości utworzy tak zwane „bałagan”.
Różne rodzaje złego zapłonu, które wytwarzają burr.
A) Słaby zapłon spowodowany systemem zapłonu (na przykład uszkodzone świece zapłonowe, linie wysokiego napięcia, pokrowce dystrybutora, głowice dystrybutora, cewki zapłonowe lub podstawowe problemy z zapłonem, które wpływają tylko na pojedynczy cylinder lub parę cylindrów). Zwykle do określenia tych problemów lub wyeliminowania tych błędów lub wyeliminowania tych błędów) można użyć oscyloskopu zapłonu);
B) słaby zapłon (różne możliwe przyczyny) spowodowane bogatą mieszanką wysłaną do cylindra wynosi około 13: 1 dla danego stosunku paliwa powietrznego niebezpiecznej mieszanki;
C) Słaby zapłon (różne możliwe przyczyny) spowodowane zbyt cienką mieszaniną paliwa powietrznego wysłaną do cylindra wynosi 17: 1 dla danej niebezpiecznej mieszanki paliwa powietrznego;
D) Słaby zapłon spowodowany ciśnieniem cylindra, który jest spowodowany problemami mechanicznymi, zmniejsza ciśnienie mieszaniny powietrza paliwowego przed zapłonem i nie może wytwarzać wystarczającej ilości ciepła, co utrudnia spalanie i zwiększa zawartość tlenu w spalinach. (takie jak spalanie zaworów, pękanie pierścienia tłokowego lub zużycie, zużycie krzywki, naklejenie zaworu itp.);
E) Jeden cylinder lub kilka cylindrów ma wady spowodowane wyciekiem próżniowym, które można określić, dodając propan do podejrzanego obszaru wycieku próżniowego (wirnik wlotowy, podkładka kolektora dolotowego, rurka próżniowa itp.). Zobacz, kiedy przebieg oscyloskopu staje się większą liczbą sygnałów, a pik znika z powodu dodania propanu. Gdy mieszanina wchodząca do cylindra z powodu wycieku próżniowego związanego z jednym cylindrem lub kilkaknymi cylindrów przekracza 17: 1, zachodzi słabe zapłon spowodowane wyciekiem próżniowym.
Zdjęcie produktu

Szczegóły firmy







Zaleta firmy

Transport

FAQ
