Przełącznik czujnika ciśnienia oleju 6306707 do Volvo D12 D16

Na co należy zwrócić uwagę podczas korzystania z czujnika ciśnienia oleju

1. Zasada działania czujnika hydraulicznego Ciśnienie czujnika ciśnienia wiatru oddziałuje bezpośrednio na membranę czujnika, powodując nieznaczne przemieszczenie membrany wprost proporcjonalnie do ciśnienia medium, przez co zmienia się rezystancja czujnika. Zmiana ta jest wykrywana przez obwód elektroniczny, a standardowy sygnał odpowiadający temu ciśnieniu jest przetwarzany i wysyłany na wyjście.

2. Podobny pływak znajduje się wewnątrz czujnika ciśnienia oleju, a na pływaku znajduje się metalowa płytka, a wewnątrz obudowy czujnika znajduje się metalowa płytka. Gdy ciśnienie jest normalne, dwie metalowe płytki są oddzielane i dopiero gdy ciśnienie jest niewystarczające, dwie metalowe płytki są łączone i włącza się lampka alarmowa. Dlatego sam czujnik ciśnienia oleju nie ma funkcji pomiaru temperatury.

3. W czujniku ciśnienia oleju znajduje się rezystor ślizgowy. Użyj ciśnienia oleju, aby popchnąć potencjometr rezystora przesuwnego, aby przesunąć, zmienić prąd manometru ciśnienia oleju i zmienić orientację wskaźnika.

Gdy temperatura silnika jest wysoka, łatwo będzie tworzyć się osad, dlatego należy zwrócić uwagę na konserwację silnika i dobór oleju. Wybór oleju silnikowego wysokiej jakości ma sens. Dlaczego wysokiej jakości oleje silnikowe, takie jak Shell, przywiązują dużą wagę do czystości produktów? Dzieje się tak dlatego, że olej silnikowy ma związek z gładkością, redukcją zużycia, obniżeniem temperatury i uszczelnieniem silnika, a olej silnikowy o złej czystości często nie zapobiega gromadzeniu się osadów węglowych. Nagromadzenie osadów węgla w silniku przyspieszy zużycie tulei cylindrowych, tłoków i pierścieni tłokowych, co spowoduje poważniejsze uszkodzenie silnika.