0BH 0DE 0GC 0BH927339A DSG6 Speed ​​Automatyczna zawór elektromagnesu transmisji

Jakie są objawy niewydolności zastawki elektromagnesu transmisji?

Po wejściu na sprzęt nastąpi silne poczucie frustracji, a ruch wejścia na sprzęt nie jest gładki. Kiedy samochód jedzie, skrzynia biegów emituje nienormalne odgłosy. Na desce rozdzielczej zostanie wyświetlone światło błędów dla transmisji.
Istnieje wiele objawów awarii elektromagnesu transmisji, w następujący sposób: Zawór elektromagnesu transmisji jako siłownik układu hydraulicznego, jeśli wystąpi awaria, może to prowadzić do płynu nie może normalnie przepływać do korpusu transmisyjnego, aby dokładne przełożenie nie można było utożsamiać, co spowoduje, że transmisja nie będzie możliwa do spadku.
Automatyczna zawór elektromagnesu jest zepsuty następujące zjawisko: Zwrotowy obwód lub przerwanie zaworu elektromagnesu: Metoda wykrywania: Najpierw użyj multimetru do zmierzenia jego i wyłączania, wartość rezystancji jest zbliżona do zera lub nieskończoności, wskazuje, że zwarcie lub pęknięcie cewki.
Jeśli zawór elektromagnesu zmiany biegów będzie uszkodzony, będzie flop zmiany biegów, poślizg, uderzenie, uderzenie i brak zmiany. Zaleca się, aby właściciel przeprowadził konserwację na czas, aby uniknąć spowodowania większych uszkodzeń pojazdu.
Automatyczna zawór elektromagnesu 1 Wspólny uszkodzenie: Zwlekłego zaworu zwarta lub test testu obwodu otwartego: Najpierw użyj multimetru do pomiaru jego włączania, wartość rezystancyjna zbliża się do zeru lub nieskończoności, co wskazuje, że zwarcie cewki lub obwód otwarty.
Niepowodzenie zaworu magnetycznego doprowadzi do wielu problemów, takich jak zatrzymanie zmiany biegów, poślizg, uderzenie biegów, niezdolność do wzbogacania i tak dalej.